logo
 Vårt sentralbord: 3832 0800 er åpnet mandag - fredag kl. 07:30 - 15:30 - Vår vakttelefon 480 31 000 kan nås utenom disse tider.  Tirsdag 16. januar  2018 
VELKOMMEN
 » Nyheter
 » rescueDAYS.no
INFORMASJON
 » Om oss
 » Kontakt oss
 » Våre leverandører
 » Miljø/Kvalitet
 » Stilling ledig
BRANN & REDNINGSBILER
 » Leverte brannbiler
 » Leverte småbiler
 » Leverte tankbiler
 » Leverte stigebiler og lifter
 » Leverte flyplassbrannbiler
 » Leverte dykkerbiler
 » Biler for salg og utleie
 » Bilmontert utstyr
SERVICE
 » Egenes Service Team informerer
 » Reservedeler
NETTBUTIKK UTSTYR
 » Generell Informasjon
 » Nyheter
 » Besøk nettbutikken
NETTBUTIKK  
 » Heros® brannhjelm
 » Støvler
 » Hansker
 » Brannbekledning
 » Gaveartikler
 » Pumper
 » Strålerør og monitorer
 » Skumutstyr
 » Slanger og tilbehør
 » Kuplinger og Armaturer
 » Miljø- og kjemikalievern
 » Skumvæske og Pulver
 » Elektrisk utstyr
 » Verktøy, hjelpemidler og varsling
 » Rømningsveier og førstehjelp
 » Hydraulisk Redn.verktøy
 » Pneumatisk redning
 » Røykvifter og -maskiner
 » Brannbilinnredning og festemateriell
 » Restekasse
ISO9001 (KVALITET) OG ISO14001 (MILJØ) SERTIFISERT
 VELKOMMEN: Nyheter
Torsdag 11.01.18
VI HAR LEDIGE STILLINGER SOM KONTORLÆRLING, SVEISER OG TEKNISK SEKRETÆR


For ytterligere informasjon se følgende link:

LES MER OM STILLINGENE HER: »

Fredag 29.12.17
SOLGT - VI SELGER VÅR DEMO AMAROK RØYKDYKKERBIL - SOLGT


Her har dere sjansen til å skaffe dere en flott røykdykkerbil til en rimelig penge. VW Amarok med kraftig V6 motor, automatgir og 4x4. Er utstyrt med 2 stk. Rosenbauer røykdykkerrygger og forberedt for registrering med avgiftsfritak.

Taktopp på lasteplan med luker på sider og bak for enkel adkomst til utstyr. Hyllereol med plaskasser for utstyr. Bilen kan om ønskelig leveres med slokkeanlegg med 100-200 liter vanntank i tillegg til eller i stedet for røykdykkerrygger mot tilleggspris.

Helfoliert rød (hvit grunnfarge) og utstyrt med fagmerking refleksstriper, samt moderne varslingsutstyr fra Hänsch. DBS 5000 slim-line lysbar på taket, Sputnink SL i grillen og på bakluken.

Tilhengerfeste, sommer og vinterdekk på alufelger.

Bilen har rullet ca. 9000 km hovedsakelig på langkjøring.

Ta kontakt med Rolf på telefon 905 93 069, eller på e-post rolf@egenes.as for et godt tilbud.


DU KAN LESE MER OM BILEN HER »

Fredag 29.12.17
Vi gratulerer Karmøy Brann- og redningsvesen med ny branntankbil med CAFS anlegg og RM15C frontkanon på Scania 4x2 chassis


Vi gratulerer vår gode kunde; Karmøy Brann- og redningsvesen, med årets siste leveranse fra Flekkefjord, en ny moderne vanntankbil. Karmøy har en rekke brannbiler fra oss i sin stall, to av dem med Rosenbauer CAFS skumanlegg. Når de nå skulle ha en tankbil med CAFS anlegg for bruk i bl.a. tunellinnsats ble bil med Rosenbauer utstyr et naturlig valg. Vi takker nok en gang for tilliten!

Bilen er en topp moderne vanntankbil GTLF 8000/200 med miljøvennlig tankpåbygg i 100 % gjenvinnbar Polypropylen og pumpe, CAFS skumanlegg og frontkanon fra Rosenbauer bygget på et Scania 4x4 chassis.

CAFS anlegget med kompressor og skumblander er plassert i en kasse med tett lokk på taket for å ikke oppta plass i skaprommene og for å redusere støy fra kompressoren.

Bilen er utstyrt med Rosenbauer pumpe med CAFS skumslokkeanlegg med CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Videre digital betjening på pumpen, for trådløs for kanon og panel for betjening av brannteknisk utrusting i førerhuset.


LES MER »

Torsdag 21.12.17
Vi gratulerer Os brann og redning med ny røykdykkerbil påbygget Toyota Landcruiser


Enda en ny bil til Os brann og redning fra Egenes Brannteknikk. Vi gratulerer med en flott røykdykkerbil og takker for oppdraget!

En Toyota Landcruiser som avgiftsfri røykdykkerbil. Bilen er registrert som personbil spesialutrustet for brannvesen med avgiftsfritak.
I baksetene er det montert 2 stk. Bostrom røykdykkerstoler i kombinasjon med bilens originale 3-punkt sikkerhetsseler.

Bilen er utstyrt med frontmontert vinsj for enkle redningsoppdrag.

Skånsom montering av utstyr uten unødige hull i taket og i interiøret. Kan enkelt føres tilbake til sivil utgave ved å fjerne foliering, merking og utstyr.

Bilen er utstyrt med den nye lavprofil blålysbøylen fra Hänsch; DBS5000 med CAN bus styring og kraftige LED lamper, Sputnik SL grillamper, Compact BL på speilene.


LES MER »

Tirsdag 19.12.17
Vi gratulerer Flekkefjord Brannvesen med ny branntankbil på Scania P450 6x4*4 chassis med CrewCab og elektronisk takkanon


Ekstra hyggelig å ha levert ny brannbil til Flekkefjord Brannvesen i dag. Ny moderne vanntankbil GTLF 10000/300 med miljøvennlig tankpåbygg i 100 % gjenvinnbar Polypropylen og Rosenbauer pumpe bygget på et Scania 6x4*4 chassis med mannskapskabin CP28.

Bilen er kjøpt med tilskudd fra Statens Vegvesen med tanke på innsats i de mange tunellene rundt Flekkefjord og er i tillegg til stor vanntank og skumsystem også utstyrt med Rosenbauer RM25C takkanon med joy-stick for betjening fra førerhus mens man kjører. Den har også trådløs fjernbetjening for bruk inntil 400 meter borte fra bilen. Bilen har en Rosenbauer NH35 brannpumpe med Fix-Mix skumblandesystem, også dette med betjening fra førerhuset og fra den trådløse kontrolleren.

Bilen er utstyrt med Rosenbauer CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde. De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Det er digital betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utrusting i førerhuset.


LES MER »

Tirsdag 19.12.17
Vi gratulerer Haram Brann og redning med lett brannbil på Mercedes Vito med Rosenbauer POLY CAFS SL100 slokkeanlegg.


Haram Brann og redning har flere brannbiler fra oss i sin stall. Denne gang har de forsterket sin beredskap med en lett brannbil. Bilen er utstyrt med et Rosenbauer POLY CAFS SL100 slokkeanlegg, og er registrert som varebil med avgiftsfritak.

Bilen er bygget opp på et forsterket Vito chassis med 3200 kg tillatt totalvekt. Innredning, vannmengde og utstyr er tilpasset totalvekten slik at den kan kjøres lovlig med full vanntank og to mann ombord i utrykningsklar stand.

Slokkeanlegget har en vann/skumtank på 100 liter som gir en CAFS skumblanding med skumtall 8 ved en ytelse på ca. 20 l/min. Anlegget er utstyrt med en slangetrommel med ultralett Formtex slange med en lengde på hele 40 meter som gir stor aksjonsradius. Kastlengden er ca. 16 meter, og strålen kan således dekke en vegg med over 10 meter høyde (se bilder).

Gulvet i bakrommet er kledd med sveist vinylbelegg for å hindre vann i å trenge inn i karrosseriet og forårsake skade. Det gir også god mulighet til renhold i bakrommet.


LES MER »

Mandag 18.12.17
Ny dykkerbil på Mercedes Sprinter 519cdi levert til Larvik Brann og redning


Larvik Brann og redning er en god kunde av Egenes Brannteknikk og har flere biler fra oss i sin stall, kommandobil, fremskutt enhet, brannbil og tankbil, samt at de har en stigebil i bestilling for levering til neste år.

De har nå startet opp dykkerberedskap og i denne forbindelse har de skaffet seg en dykkerbil. Valget falt på kombinasjonen Mercedes Sprinter og Egenes påbygg, vi takker for tilliten nok en gang.

Vi gratulerer Larvik Brann og redning med ny dykkerbil. Nok et eksempel på en kundetilpasset bil fra Egenes. Brukerne har langt på vei fått sine ønsker oppfylt. Vår ekspertise og erfaring, og ikke minst våre profesjonelle håndverkere innen karosseri, elektrisk og innredning, har her virkelig fått vist hva de er gode for. Bilen er proppfull av teknikk, samtidig som den er funksjonell og robust.


LES MER »

Tirsdag 12.12.17
Vi gratulerer Ny-Ålesund Flyplass med ny brannbil på Scania 6x6 chassis - Verdens nordligste


Vi har tidligere levert flere brannbiler til verdens nordligst befolkede utpost Svalbard, og i 2014 leverte vi en av verdens sydligste brannbiler til Norsk Polarinstitutts stasjon Troll på Dronning Mauds Land i Antarktis.

I år har vi levert verdens nordligste brannbil, og vi er stolte av å kunne presentere bilen som er levert for bruk på Ny-Ålesund flyplass, Hamnerabben, på Svalbard.

Flyplassen ligger på 78°56′ Nord, og betjenes av fly fra Longyearbyen.
Brannbilen skal sikre driften på den 927 meter lange asfaltflystripen


LES MER OM FLYRUTER TIL NY-ÅLESUND HER »

LES MER »

Torsdag 07.12.17
Scania har presentert sin nye serie med CrewCab i dag, vi har den første allerede under bygging i vårt verksted.

Den nye CrewCab-hytta i Scanias P-serie er full av nye funksjoner som er spesialtilpasset for nødoppdrag – med både ergonomi og sikkerhet i tankene – uten å gå på akkord med kvaliteten. Blant de nye funksjonene er Scanias "byvinduer" og et eget klimaanlegg. Førerhuset kan bestilles med fire side-kollisjonsputer og er klart for tjeneste under de tøffeste forhold. Scanias CrewCab kommer i to lengder og kan ha inntil åtte passasjerer. Nødetater og brannvesen som trenger å bringe med seg både personell og utstyr raskt og sikkert har virkelig noe å se frem til.



LES MER »

LES MER OM BILEN PÅ DENNE LINKEN »

Onsdag 06.12.17
Vi gratulerer Lindås - Meland - Modalen Brann og redning med ny fremskutt enhet på Mercedes Vito med Rosenbauer UHPS® slokkeanlegg.


Lindås - Meland - Modalen Brann og redning har flere brannbiler fra oss i sin stall. Denne gang har de forsterket sin beredskap med en fremskutt enhet med UHPS® slokkeanlegg utrustet på en Mercedes Vito.

Bilen er bygget opp på et forsterket Vito chassis med 3200 kg tillatt totalvekt. Utrusting, vannmengde og plassering av utstyr, samt antall sitteplasser er tilpasset totalvekten slik at den kan kjøres lovlig med full vanntank og to mann ombord i utrykningsklar stand.

I følge bilens COC (dåpsattest) hadde den da den kom fra Mercedes en egenvekt på 2221 kg i kjørbar stand inklusive 90 % fylt drivstofftank og en fører på 75 kg. Veid vekt hos Statens Vegvesen av ferdig bil ved registrering etter utrusting hos oss er 2495 kg; og en får da en reell nyttelast på 705 kg. Legger man på 200 liter vann, 20 liter skum og 1 passasjer på 100 kg (bilen har to sitteplasser foran) blir det igjen 385 kg til løst utsyr. Kjører man kun med fører kan man laste 485 kg.

Bilen er utstyrt med Rosenbauer UHPS® (Ultra High Pressure System) slokkesystem som ble introdusert på markedet i 1990. Siden den gang har over 70 anlegg funnet veien til Norge. Dette er det originale UHPS® anlegget med gjennomprøvd teknologi, effektivt strålerør og skumblander. Utviklet av Rosenbauer for 27 år siden og stadig forbedret og fornyet.

Gulvet i bakrommet er kledd med sveist vinylbelegg for å unngå vann og skulle i å trenge inn i karrosseriet og forårsake skade.


LES MER »

Onsdag 06.12.17
Vi har inngått ny rammeavtale med Avinor om levering av flyplassbiler




Vi har inngått ny rammeavtale med Avinor om levering av flyplassbiler på små og mellomstore lufthavner de neste sju år og takker for fornyet tillit!.

Siden det er en rammeavtale er nøyaktig omfang ikke fastsatt, men Avinor anslår at avtalen i løpet av sju år kan ha en verdi på 80 millioner kroner, og at det kan bli snakk om i overkant av 20 brannbiler.

Første rammeavtale om levering av brannbiler på Norske flyplasser inngikk vi med Avinor 2002. Siden den gangen har vi levert flyplassbrannbiler til hele landet, fra Kristiansand i sør til Svalbard i nord og nærmer oss 100% dekning. Hyggelig at vi blir valgt på ny og på ny, og ekstra hyggelig at vi klarer konkurransen mot utenlandske konkurrenter.

Made in Flekkefjord!


Tirsdag 05.12.17
Vi gratulerer Alta lufthavn med ny brannbil!


Siste flyplassbrannbil i en serie på 25 stk. som Egenes Brannteknikk AS har levert til Avinor, og til neste år starter leveringen av den nye serien.

Bilen er spekket med tekniske løsninger, komplett CAN bus elektronisk styringssystem, 5500 liters pumpe med hydraulisk drift, RM60C takmonitor, FIX-MIX skumblandesystem for fluorfri skumvæske, FlashCAFS skumslokkeanlegg, pulveranlegg og førerhus for 2 mann.
Scania P550 chassis med konstant 6x6 allhjulsdrift og 550 hk motor som akselerasjon og toppfart tilpasset kravene til innsatstid på en flyplass.

Leveransen utføres i samarbeid med Rosenbauer International AG og Norsk Scania AS.

Ved bruk av Rosenbauers modulsystem i kombinasjon med Scanias chassisutvalg er vi i stand til å levere 2 forskjellige modeller 4x4 og 6x6 med bruk av samme standardkomponenter.


LES MER »

Tirsdag 05.12.17
Vi gratulerer vår nabokommune Kvinesdal med ny flott brannbil på MAN chassis i smal 2400 mm utgave


Vi gratulerer Brannvesenet Sør og vår nabokommune Kvinesdal med flott ny kombinert brann- og redningsbil med Rosenbauer pumpe, elektrisk vinsj, pneumatisk lysmast med LED lys og Weber eForce redningsverktøy!

Brannvesenet Sør valgte igjen et MAN chassis med Euro 6 motor, original forlenget mannskapskabin, automatgir og firehjulstrekk.

Bilen er levert med vårt nye smale og romslige påbygg som gir kombinasjon av god fremkommelighet og god plass til utstyr. og er utstyrt med Rosenbauer kombinerte brannpumpe NH35 med normal- og høytrykkstrykkstrinn med en nominell ytelse på 3500 l/min ved 10 bar og 400 l/min ved 40 bar.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Rosenbauer LCS 2,0 CAN-bus styringssystem med betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utstyr i førerhuset.

Bilen er videre utstyrt med eForce2 batteridrevet redningsverktøy fra Weber Rescue, Rosenbauer Røykvifte, Fireco pneumatisk lysmast med kraftige LED lyskastere i 24V utgave med en lysstyrke på over 21000 Lumens og Warn elektrisk vinsj.


LES MER »

Lørdag 02.12.17
Vi gratulerer Volda Brann og redning med ny fremskutt enhet på VW Transporter med Rosenbauer UHPS® slokkeanlegg.


Volda Brann og redning har flere brannbiler fra oss i sin stall. Denne gang har de forsterket sin beredskap med en fremskutt enhet med UHPS® slokkeanlegg utrustet på en VW Transporter.

Bilen er bygget opp på et forsterket Transporter chassis med 3200 kg tillatt totalvekt. Utrusting, vannmengde og plassering av utstyr, samt antall sitteplasser er tilpasset totalvekten slik at den kan kjøres lovlig med full vanntank og tre mann ombord i utrykningsklar stand.

I følge bilens COC (dåpsatest) hadde den da den kom fra VW en egenvekt på 2237 kg i kjørbar stand inklusive 90 % fylt drivstofftank og en fører på 75 kg. Veid vekt hos Statens Vegvesen av ferdig bil ved registrering etter utrusting hos oss er 2525 kg; og en får da en reell nyttelast på 675 kg. Legger man på 200 liter vann, 20 liter skum og 2 passasjerer på hver 100 kg (bilen har tre sitteplasser foran) blir det igjen 255 kg til løst utsyr. Kjører man kun med fører og en passasjer kan man laste 355 kg.

Bilen er utstyrt med Rosenbauer UHPS® (Ultra High Pressure System) slokkesystem som ble introdusert på markedet i 1990. Siden den gang har over 70 anlegg funnet veien til Norge. Dette er det originale UHPS® anlegget med gjennomprøvd teknologi, effektivt strålerør og skumblander. Utviklet av Rosenbauer for 27 år siden og stadig forbedret og fornyet.

Gulvet i bakrommet er kledd med sveist vinylbelegg for å unngå vann og skulle i å trenge inn i karrosseriet og forårsake skade.


LES MER »

Onsdag 22.11.17
Vi gratulerer Nesset Brann og Redning med ny brannbil på Scania 4x4 chassis


Nesset Brann og Redning fikk en røykdykkerbil på VW Amarok fra oss tidligere i år. Nå har de fått en ny brannbil bygget på et Scania 4x4 chassis som erstatning for brannbilen de fikk fra oss for mange år siden. Vi takker for tilliten og ønsker lykke til med ny brannbil!

Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinerte brannpumpe NH35 med normal- og høytrykkstrykkstrinn med en nominell ytelse på 3500 l/min ved 10 bar og 400 l/min ved 40 bar. Fix-Mix skumblander på begge trinn muliggjør slokking av store mengder skum på normaltrykk/kanon og små mengder for effektiv førsteinnstas på høytrykk/trommel samtidig eller hver for seg.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Rosenbauer LCS 2,0 CAN-bus styringssystem med betjening på pumpen og panel for betjening av Rosenbauer RM25C kanon i førerhuset.

Bilen er videre utstyrt med Rosenbauer bærbar pumpe, Rosenbauer Røykvifte, Fireco pneumatisk lysmast med kraftige LED lyskastere i 24V utgave med en lysstyrke på over 21000 Lumens og Warn hydraulisk vinsj.


LES MER »

Torsdag 16.11.17
Vi gratulerer Modum Brannvesen med ny branntankbil på Scania P370 4x4 chassis


Vi gratulerer Modum Brannvesen med ny moderne vanntankbil GTLF 8000/200 med miljøvennlig tankpåbygg i 100 % gjenvinnbar Polypropylen og Rosenbauer pumpe bygget på et Scania 4x4 chassis.

Bilen er utstyrt med Rosenbauer pumpe med CAFS skumslokkeanlegg med CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen, for kanon på taket og panel for betjening av brannteknisk utrusting i førerhuset.


LES MER »

Tirsdag 14.11.17
Vi gratulerer Odda brann og redning med ny røykdykkerbil på VW Amarok V6


Odda brann og redning har anskaffet seg en velutstyrt røykdykkerbil utrustet på den nye VW Amarok med den kraftige V6 motoren og utrolig gode kjøreegenskaper for utrykningskjøring.

Bilen er en dobbeltkabin "Pick-up" med plass for 4 personer. Den har kraftig 224 hk dieselmotor, 4x4 og er utstyrt med automatgir. En skikkelig kjøremaskin. Bilen er utstyrt med to Rosenbauer røykdykkerrygger og Hänsch DBS5000 blålys i LED utførelse.

Under taktoppen på lasteplanet befinner det seg reol med plastkasser for sikker transport av utstyr.


LES MER »

Lørdag 11.11.17
Vi gratulerer Nesset brann og redning med ny røykdykkerbil på VW Amarok V6


Nesset brann og redning har anskaffet seg en velutstyrt røykdykkerbil utrustet på den nye VW Amarok med den kraftige V6 motoren og utrolig gode kjøreegenskaper for utrykningskjøring.

Bilen er en dobbeltkabin "Pick-up" med plass for 4 personer. Den har kraftig 224 hk dieselmotor, 4x4 og er utstyrt med automatgir. En skikkelig kjøremaskin. Bilen er utstyrt med to Rosenbauer røykdykkerrygger og Hänsch DBS5000 blålys i LED utførelse.

Under taktoppen på lasteplanet befinner det seg uttrekkskuffer og uttrekk for sikker transport av utstyr, samt håndslokkere.


LES MER »

Tirsdag 31.10.17
Vi gratulerer KONGSBERG BRANN OG REDNING med Norges første CRISTANINI WJFE 300 skjærslukker.

Vi presenterer en ny bilmontert hydraulisk drevet skjærslukker på det norske markedet og gratulerer KONGSBERG BRANN OG REDNING som første kunde!

Enkel betjening, støysvak drift, stor skjære-effekt og minimalt vedlikehold.
Abrasiv i beholder på lansen gir omgående skjæring ved aktivering og null slitasje på innvendige deler i røropplegg og slange.
Mekanisk styring uten bruk av radio.
Aktivering integrert i pumpens styrepanel.


LES MER »

SE SKJÆRSLOKKEREN I BRUK HER: »

Torsdag 26.10.17
Vi gratulerer Orkdal Brann og Redning med ny branntankbil på Volvo 6x2*4 chassis


Så har Orkdal Brann og Redning fått ny moderne vanntankbil med miljøvennlig tankpåbygg i 100 % gjenvinnbar drikkevannsikker Polypropylen.

Den har Rosenbauer pumpe og kanon i fronten og på taket, og er i tillegg utstyrt med frontspyledyser som kan benyttes under kjøring i lav hastighet til rengjøring av bl.a. sykkelstier etter vinterens sandstrøing.

Bilen er proppfull med teknologi fra Rosenbauer, det hele bygget opp rundt det nye CAN- bus styringssystemet LCS 2.0. Trådløs fjernbetjening av pumpe og kanon i tillegg til betjening i førerhus, på pumpepanel og på taket gjør at man har en unik fleksibilitet i betjeningen.

En rekke moderne løsninger satt i system. Se på bildene og døm selv;


LES MER »

Torsdag 26.10.17
26. oktober - I dag er vi med på å feire Østerrikes nasjonaldag.


Rosenbauer International AG har hovedsete i Linz i Østerrike og har vært vår hovedsamarbeidspartner siden 1990. I like mange år har vi representert Weber Rescue, som også har sin hovedavdeling for hydraulisk redningsverktøy i Østerrike.

Vi gratulerer med dagen!


Lørdag 14.10.17
Vi gratulerer Tokke Brannvesen med ny brannbil på Scania 4x4 chassis


Tokke Brannvesen har to røykdykkerbiler på Mercedes Vito fra oss og valgte denne gang en ny brannbil bygget på et Scania 4x4 chassis. Nyeste utgave forbedret aluminiumspåbygg med større volum med samme ytre mål og Rosenbauer LCS 2.0 CAN-bus styringssystem. Rosenbauers nye pulverlakkerte sjalusidører og Rosenbauer pumpe med Fix-Mix skumblandeanlegg. Vi takker for tilliten og ønsker lykke til med ny brannbil!

Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinerte brannpumpe NH35 med normal- og høytrykkstrykkstrinn med en nominell ytelse på 3500 l/min ved 10 bar og 400 l/min ved 40 bar. Fix-Mix skumblander på begge trinn muliggjør slokking av store mengder skum på normaltrykk/kanon og små mengder for effektiv førsteinnstas på høytrykk/trommel samtidig eller hver for seg.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Rosenbauer LCS 2,0 CAN-bus styringssystem med betjening på pumpen og panel for betjening av kanon på taket.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul.

Bilen er videre utstyrt med Rosenbauer bærbar pumpe, Rosenbauer Røykvifte, Fireco pneumatisk lysmast med kraftige LED lyskastere i 24V utgave med en lysstyrke på over 21000 Lumens, Warn hydraulisk vinsj og sist men ikke minst batteridrevet redningsverktøy type eForce2 fra Weber Rescue.


LES MER »

Fredag 13.10.17
Vi gratulerer Ofoten Brann IKS med ny spennende tankbrannbil med 16,5 meter slokkearm


Ofoten Brann IKS ble fasinert av brannbilen med slokkearm vi leverte til Nikkelverket i Kristiansand for et par år siden. I Ofoten hadde de bruk for ny tankbil og de hadde planer om en ny manskapsbil; kunne de to tingene kombineres? Kunne man montere slokkearm på en slik kombinert bil? Vi tok utfordringen og utviklet konseptet til det resultatet som er vist her.

Modig og fremtidsrettet avgjørelse fra et kommunalt brannvesen hvor man tar HMS på alvor. Her kan brannmannskapene slokke en takbrann uten å måtte risikere helsa ved å gå opp i høyden og i røyken. Jobben forenkles ved bruk av Rosenbauer Stinger slokkearm, den første hos et kommunalt brannvesen i Norge.

Slokkearmen har en rekkevidde på 16,5 meter og er utstyrt med et hydraulisk slokkespyd som kan trenge over 50 cm gjennom vegger og tak for å slokke innvendig fra utsiden. Via det varmesøkende kameraet kan man nede på fjernkontrollen "se" hvor varmen befinner seg og slokke direkte på det varmeste punktet.

Bilen er i tillegg til slokkearmen levert med 7500 liters vanntank, 300 liters skumtank og en Rosenbauer N35 brannpumpe med en ytelse på 3500 l/min og med Conti CAFS 800 skumanlegg. Brannbilen er bygget på et Scania P450 6x4*4 chassis med Euro 6 motor.

Slokkearm (inklusive pumpeanlegg) kan betjenes med trådløs fjernkontroll og er utstyrt med video- og varmesøkende kamera som også har visning på fjernkontrollen. Den komplette branntekniske delen er styrt av Rosenbauers nye generasjon CAN-Bus styring LCS 2.0 med digitale betjeningspanel med logiske symboler og norsk tekst.


LES MER »

Lørdag 30.09.17
Vi gratulerer Kristiansandsregionen brann- og redning IKS med ny lett brannbil på Oberaigner Sprinter 6x6 chassis


Kristiansandsregionen brann- og redning IKS har fått levert en kompakt brannbil i førerkortklasse C1 med totalvekt under 7,5 tonn påbygget et Oberaigner Sprinter 6x6 chassis.

Stasjonen i Finsland har hatt en Unimog i sin tjeneste siden 1986, og det var nå på tide å fornye seg. Valget falt på en Sprinter med Oberaigner 6x6 ombygging og et Rosenbauer CL påbygg med manskapskabin som tilfredsstiller kravene i den europeiske brannbilstandarden EN 1846 integrert i påbygget. Bilen er utstyrt med 2000 liter vanntank og et Rosenbauer UHPS XL slokkeanlegg.

Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produsert 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin i førerkortklasse C1.


LES MER »

Lørdag 23.09.17
Oberaigner + Rosenbauer + Egenes = Perfekt kombinasjon for Norge!


Rosenbauer har bygget brannbiler på Sprinter chassis med 6x6 ombygging fra Oberaigner i mange år. Flere av disse bilene har funnet veien til norske brannvesen.

Egenes har i samarbeid mer Rosenbauer inngått distribusjonsavtale med Oberaigner om markedsføring og salg av Sprinter 6x6 chassis til brannvesen på det norske markedet. Vi i Egenes Brannteknikk er stolte av å representere begge firma i Norge og markerer samarbeidsavtalen med å stille ut denne flotte brannbilen på Brann og Redning på Thon Congress på Gardermoen 24. og 25. sepember.

Kombinasjonen av Oberagners forteffelige terrengegenskaper og Rosenbayers påbygg med stor mannskapskabin med god plass for røykdykkere gjør dette til en perfekt kompakt brannbil. Kom og døm selv!


Lørdag 23.09.17
Vi gratulerer Namdal brann- og redningsvesen med ny brannbil plassert i Grong


Namdal brann- og redningsvesen valgte enda en brannbil fra Egenes Brannteknikk med Rosenbauer CAFS anlegg, denne gang til sin stasjon i Grong. Vi gratulerer og håper den blir til nytte og gavn.

Bilen er utstyrt med Rosenbauers nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler og nye Conti CAFS skumslokkesystem. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utstyr i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.


LES MER »

Fredag 22.09.17
Besøk vår utstilling på Brann og Redning 2017 på Thon Congress, Gardermoen 24. og 25. september

Egenes Brannteknikk stiller tradisjonen tro med en rekke forskjellige biler og utstyr.

Hovedattraksjonen ute i år er en tankbrannbil med 16,5 meter slokkearm som skal leveres til et norsk kommunalt brannvesen, inne finner dere en ny type skjærslukker fra CRISTANINI.

Vi har i år stand både ute og inne, ute med hele 7 biler og inne med et bredt utvalg brann og redningsutstyr.

Håper vi ses på Gardermoen!


LES MER »

Søndag 10.09.17
Vi gratulerer Hattfjelldal Brannvesen med ny fremskutt enhet på Mercedes Vito


Hattfjelldal Brannvesen har fornyet sin beredskap med en fremskutt enhet av tilsvarense type som vi leverte i til Gjensidigestiftelsen i forbindelse med "Det store brannløftet" i fjor. Bilen er denne gang utrustet på en Mercedes Vito.

Bilen er utstyrt med Rosenbauer UHPS® (Ultra High Pressure System) slokkesystem som ble introdusert på markedet i 1990. Siden den gang har over 70 anlegg funnet veien til Norge. Dette er det originale UHPS® anlegget med gjennomprøvd teknologi, effektivt strålerør og skumblander. Utviklet av Rosenbauer for 27 år siden og stadig forbedret og fornyet.

Bilen er en innovativ fremskutt enhet med vekt på følgende egenskaper i tillegg til UHPS® slokkeanlegget:
Moderne teknologi til varsling og betjening. Gulvet i bakrommet er kledd med sveist vinylbelegg for å unngå vann og skulle i å trenge inn i karrosseriet og forårsake skade. Hänsch CAN bus styrte blålys, arbeidslys, varsling og sirene, Rosenbauer røykgassvifte i siste modell, Rosenbauer LED arbeidslyskasteer, Weber eForce2 batteridrevet redningsverktøy, slokkespyd for innvendig slokking utenfra.


LES MER »

Mandag 04.09.17
RVR-bil levert til Finans Norge Forsikringsdrift for plassering hos Hedmarken Brannvesen IKS på Hamar


RVR er et samarbeid mellom brannetatene og forsikringsnæringen for å redde mest mulig av gjenverdier etter branner, vannlekkasjer og lignende. Forsikringsnæringen gjennom Finans Norge Forsikringsdrift står for finansieringen og driften av RVR.

Finans Norge Forsikringsdrift har igjen fornyet bilparken med en RVR-bil fra Egenes Brannteknikk AS for plassering hos Hedmarken Brannvesen IKS på Hamar.

Bilen er bygget på et MB Atego 818 Euro 6 chassis, med sandwich skappåbygg med bakløfter. Innredningen er utført med Rosenbauer justeringsskinner for enklest mulig tilpassing til nytt utstyr.

Bilen ble levert med Rosenbauer Natilus 4/1 elektrisk lensepumpe og to Honda EU20i strømaggregat beregnet for seriekopling.


LES MER »

Tirsdag 29.08.17
Nyhetsbrev August 2017


Nyhetsbrev August 2017

Siste nyhetsbrev er i innboksen din, hvis ikke og du ønsker det send en mail til lise@egenes.as
Vi introduserer "Strålerør med tåkespikersett for høytrykk"!
Utgangspunktet er et RB99 strålerør med Storz HD38 på slangetrommel, dette har vi delt med Storz PN40 kupling slik at dysen kan tas av og byttes med 2 alternative typer tåkespiker (attakk ca. 60l/min. og begrensning ca. 120 l/min.).


GÅ TIL TÅKESPIKERSETT I NETTBUTIKKEN »

FLERE:
» Vi gratulerer Oslo Lufthavn med ny brannbil med Ro...
» Vi gratulerer Midt-Hedmark brann- og redningsvesen...
» Vi gratulerer Midt-Hedmark brann- og redningsvesen...
» Vi gratulerer Rogaland Brann og Redning med enda e...
» Vi gratulerer Strand Brannvesen med ny branntankbi...
» Vi gratulerer Unjárga Buollin ja gádjun/ Nesseby B...
» Vi gratulerer brannvesenet i Kvænangen med ny mode...
» Vi gratulerer Ørsta brann og redning med ny brannb...
» Vi gratulerer Ørsta brann og redning med ny fremsk...
» SOMMERFERIE
» Vi gratulerer Orkdal brann- og redning med ny VW T...
» Vi gratulerer Kristiansandsregionens brann- og red...
» Vi gratulerer Vestfold Interkommunale Brannvesen I...
» Vi gratulerer Trøndelag brann og redning med ny rø...
» Vi gratulerer Oslo Brann- og redningsetat med ny r...
» Vi gratulerer Brann- og redningstjenesten i Rana m...
» Vi gratulerer Setesdal Brannvesen med ny kommandob...
» Vi gratulerer Brønnøysund lufthavn med ny brannbil...
» Vi gratulerer Lund Brannvesen med to nye fremskutt...
» Vi gratulerer Østre Agder Brannvesen med ny brannt...
» Gratulerer med dagen!
» Vi gratulerer Hurum Brannvesen med ny branntankbil...
» Nyhetsbrev Mai 2017
» Vi gratulerer Asker og Bærum brannvesen med de sis...
» miniRescueDays Flekkefjord 2017
» PÅSKEFERIE
» Rednigsverktøyseminar med fokus på EL-Bil!
» Nyhetsbrev April 2017
» Ny Rosenbauer AT brannbil på MAN chassis til skole...
» Vi gratulerer Porsgrunn Brannvesen med ny brannbil...
» Vi gratulerer Suldal Brann- og redningsvesen med n...
» Storordre til "Det Store Brannløftet" er levert!
» Seminar om Tunellbrann i Flekkefjord 10-11 mai 201...
» Vi gratulerer Alta brann- og redningskorps med ny ...
» Nye prodykter hos Egenes - X-Fog og X-Jet
» Har du erfaring fra konstruksjon i CAD 2D/3D? Vi s...
» Vi gratulerer Midt-Hedmark Brann og Redningsvesen ...
» Vi gratulerer Oslo brann- og redningsetat med ny A...
» Nyhet fra Rosenbauer!
» Vi gratulerer Oslo Brann- og redningsetat med ny b...
» Vi gratulerer Asker og Bærum brannvesen med den fø...
» Vi gratulerer Oslo Brann- og redningsetat med ny M...
» Vi gratulerer Karmøy brann- og redningsvesen med t...
» Invitasjon til Weber brukerkurs i Flekkefjord
» Vi gratulerer Karmøy brann- og redningsvesen med n...
» Det store brannløftet - vi presenterer brannbilene...
» Vi gratulerer Kristiansandsregionen med siste leve...
» Ny dykkerbil på Mercedes Sprinter 519cdi levert ti...
» Vi gratulerer Molde brann og redning med ny Toyota...
» Vi gratulerer Mo i Rana lufthavn med ny brannbil!


DIN HANDLEKURV  
Handlevognen er tom!
SØK


Informasjon
Nettbutikk
FIRMAINFORMASJON

Egenes Brannteknikk AS
Nulandsvika 1-3
N-4400 Flekkefjord
Tel: 38 32 08 00
e-post: post@egenes.as
24-t vakt: 480 31 000


VÅRE LEVERANDØRER

Copyright © 2014, Egenes Brannteknikk AS
  Utviklet av iServ AS