logo
 Vårt sentralbord: 3832 0800 er åpnet mandag - fredag kl. 07:30 - 15:30 - Vår vakttelefon 480 31 000 kan nås utenom disse tider.  Torsdag 27. juli  2017 
VELKOMMEN
 » Nyheter
 » rescueDAYS.no
INFORMASJON
 » Om oss
 » Kontakt oss
 » Våre leverandører
 » Miljø/Kvalitet
 » Stilling ledig
BRANN & REDNINGSBILER
 » Leverte brannbiler
 » Leverte småbiler
 » Leverte tankbiler
 » Leverte stigebiler og lifter
 » Leverte flyplassbrannbiler
 » Leverte dykkerbiler
 » Biler for salg og utleie
 » Bilmontert utstyr
SERVICE
 » Egenes Service Team informerer
 » Reservedeler
NETTBUTIKK UTSTYR
 » Generell Informasjon
 » Nyheter
 » Besøk nettbutikken
NETTBUTIKK  
 » Heros® brannhjelm
 » Støvler
 » Hansker
 » Brannbekledning
 » Gaveartikler
 » Pumper
 » Strålerør og monitorer
 » Skumutstyr
 » Slanger og tilbehør
 » Kuplinger og Armaturer
 » Miljø- og kjemikalievern
 » Skumvæske og Pulver
 » Elektrisk utstyr
 » Verktøy, hjelpemidler og varsling
 » Rømningsveier og førstehjelp
 » Hydraulisk Redn.verktøy
 » Pneumatisk redning
 » Røykvifter og -maskiner
 » Brannbilinnredning og festemateriell
 » Restekasse
ISO9001 (KVALITET) OG ISO14001 (MILJØ) SERTIFISERT
 BRANN & REDNINGSBILER: Leverte brannbiler
Torsdag 06.07.17
Vi gratulerer Brann- og redningstjenesten i Rana med ny brannbil på Scania 4x4 chassis

Brann- og redningstjenesten i Rana valgte denne gang en ny brannbil fra oss bygget på et Scania 4x4 chassis. Nyeste utgave forbedret aluminiumspåbygg med større volum med samme ytre mål og Rosenbauer LCS 2.0 CAN-bus styringssystem. Rosenbauers nye pulvelakkerte sjalusidører og Rosenbauer pumpe med CAFS skumslokkeanlegg. Vi takker for tilliten og ønsker lykke til med ny brannbil!

Bilen er utstyrt med Rosenbauer brannpumpe N30 med normaltrykkstrinn med en nominell ytelse på 3000 l/min ved 10 bar og Rosenbauer CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler og det nye CAFS skumsystemet med to blandkammer for vått og tørt skum samtidig.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av pumpe og kanon i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.


LES MER »

Søndag 30.04.17
Vi gratulerer Asker og Bærum brannvesen med de siste to av tre nye brannbiler fra Egenes Branntenikk AS

Asker og Bærum brannvesen har fire Egenes brannbiler i sin stall, og valgte denne gang igjen brannbiler fra oss bygget på Scania chassis. Nyeste utgave forberdret aluminiumspåbygg med større volum med samme ytre mål og Rosenbauer LCS 2.0 CAN-bus styringssystem. Rosenbauers nye pulvelakkerte sjalusidører og Weber Rescue batteridrevet redningsverktøy. Vi takker nok en gang for tilliten og ønsker lykke til med nye brannbiler!

Bilene er utstyrt med Rosenbauers kombinerte pumpe NH35 med normal og høytrykkstrinn. Pumpen har to skumblandere; en for høytrykkstrinnet som gir effektiv førsteinnsats på slangetrommelen med stor kastlengde, og en på normaltrykkstrinnet som gir skum på alle uttak. Nøyaktig innblanding på 3 % uavhengig av uttatt vannmengde og trykk. Bilene er i tillegg utstyrt med Rosenbauers anerkjente Conti CAFS 400 system med dobbelt blandkammer for uttak til slangetrommel og til flatslange.

Kombinasjonen av en brannpumpe med varierte muligheter og CAFS skumanlegg gir slagkraftige enheter uansett innsats.


LES MER »

Lørdag 01.04.17
Ny Rosenbauer AT brannbil på MAN chassis til skolebrannbilen.no for opplæring i utrykningskjøring

Skolebrannbilen er vedlikeholdstrening i utrykningskjøring satt i system

Skolebrannbilen er en medlemsbasert ordning for brannvesen som ønsker vedlikeholdstreningen i utrykningskjøring satt i system. Videre sikrer ordningen at grunnopplæringen i utrykningskjøring (kode 160-kurs) blir fulgt opp med videreutvikling i forhold til type oppdrag og kjøretøy i utrykningsførerens tjeneste.

Skolebrannbilen fikk en brannbil fra oss i 2016, denne ble nå byttet ut med en ny brannbil med Rosenbauers AT påbygg på MAN chassis i 4x2 utgave. Det er lagt stor vekt på sikkerhet i denne bilen, bl.a. med sideairbags på seter i mannslapskabinen.


LES MER »

Tirsdag 28.03.17
Vi gratulerer Porsgrunn Brannvesen med ny brannbil på Scania chassis

Porsgrunn Brannvesen har flere Egenes brannbiler fra før i sin stall, og valgte igjen en brannbil fra oss, bygget på et Scania chassis. Første gang vi leverer Scania mannskapskabin med høyt tak, dette gir bedre plass og ståhøyde inne i kabinen.

Forbedret aluminiumspåbygg med større volum med samme ytre mål og takprofil tilpasset det høye taket på mannskapskabinen. Rosenbauer LCS 2.0 CAN-bus styringssystem. Rosenbauers nye pulvelakkerte sjalusidører og flaskebank med 2 x 50 liter trykkluftflasker.

Bilen er utstyrt med Rosenbauers kombinerte pumpe NH35 med normal og høytrykkstrinn. Pumpen har to skumblandere av typen Fix-Mix; en for høytrykkstrinnet som gir effektiv førsteinnsats på slangetrommelen med stor kastlengde, og en på normaltrykkstrinnet som gir skum på alle uttak. Nøyaktig innblanding på 3 % uavhengig av uttatt vannmengde og trykk. Trådløs fjernbetjening for pumpe og skumblandesystem.

Kombinasjonen av en brannpumpe med varierte muligheter og Cobra skjærslukker gir en slagkraftig enhet uansett innsats.

Vi takker nok en gang for tilliten og ønsker lykke til med ny brannbil!


LES MER »

Tirsdag 07.02.17
Vi gratulerer Oslo Brann- og redningsetat med ny brannbil til Hovedbrannstasjonen

I fjor fikk Oslo brann- og redningsetat ny røyk- og kjemikaliedykkerbil til Hovedbrannstasjonen fra oss, bil 92. Vi har nå levert "broren" til denne, hovedbrannbilen, bil 91. Begge bilene har identisk pumpe og skumblandesystem slik at de enkelt kan opereres sammen - Vi gratulerer!

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler og det nye CAFS systemet på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet ble presentert sammen med den nye serien Panther flyplassbrannbiler og AT kommunale brannbiler (slik de har fått i Bergen). Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av pumpe og kanon i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.


LES MER »

Mandag 06.02.17
Vi gratulerer Asker og Bærum brannvesen med den første av tre nye brannbiler fra Egenes Branntenikk AS

Asker og Bærum brannvesen har fire Egenes brannbiler i sin stall, og valgte denne gang igjen brannbiler fra oss bygget på Scania chassis. Nyeste utgave forberdret aluminiumspåbygg med større volum med samme ytre mål og Rosenbauer LCS 2.0 CAN-bus styringssystem. Rosenbauers nye pulvelakkerte sjalusidører og Weber Rescue batteridrevet redningsverktøy. Vi takker nok en gang for tilliten og ønsker lykke til med ny brannbil!

Bilen er utstyrt med Rosenbauers kombinerte pumpe NH35 med normal og høytrykkstrinn. Pumpen har to skumblandere; en for høytrykkstrinnet som gir effektiv førsteinnsats på slangetrommelen med stor kastlengde, og en på normaltrykkstrinnet som gir skum på alle uttak. Nøyaktig innblanding på 3 % uavhengig av uttatt vannmengde og trykk.

Kombinasjonen av en brannpumpe med varierte muligheter og Cobra skjærslukker gir en slagkraftig enhet uansett innsats.


LES MER »

LINK TIL OMTALE I LOKALAVISEN »

Søndag 05.02.17
Vi gratulerer Karmøy brann- og redningsvesen med to lette brannbiler på IVECO chassis med CAFS slokkeanlegg

Karmøy brann- og redningsvesen satser stort på CAFS på sine brannbiler, og får i år flere biler med CAFS slokkeanlegg fra oss.

Denne gang har de fått levert to fullverdige brannbiler på IVECO 72.170 4x2 chassis med en tillatt totalvekt på 7,2 tonn, slik at de kan kjøres på C1 sertifikat. Brannbilene har Rosenbauers CL (Compact Line) påbygg med mannskapskabin for 3 røykdykkere integrert i påbygget.

Bilene er utstyrt med 1000 liters vanntank og 100 liter skumtank, samt en vannpumpe med en ytelse på 1000 l/min ved 10 bar og et CAFS15 skumanlegg med elektrisk drevet skumblander med innblanding fra 0,1 - 6%. Kompressor drevet av pumpens kardangaksel. som gir et skumtall fra 4 - 15 på CAFS uttakene gjør at bilen kan levere store mengder slokkemiddel.

Bilene har også god skapplass med omfattende innredning og vektreserve for brannteknisk utstyr.

Gratulerer med en topp moderne brannbil!


LES MER »

Søndag 29.01.17
Vi gratulerer Eide brann og redning med ny moderne brannbil på Scania chassis fra Gjensidigestiftelsen


Eide brann og redning var en av de heldige som fikk en brannbil fra Gjensidigestiftelsen gjennom "Det store brannløftet".

Bilen er proppfull med teknologi fra Rosenbauer, det hele bygget opp rundt det nye CAN- bus styringssystemet LCS 2.0.

Gjensidigstiftelsen utfordret oss som leverandør til å komme med en innovativ løsning på en brannbil. Vi valgte å legge vekt på følgende i vår bil:

Bruke moderne teknologi til varsling, betjening og kommunikasjon. Vi valgte å basere bilen på erfaringer fra tidligere leveranser hvor vi tok utgangspunkt i Rosenbauers brannpumpe NH35 med CFS anlegg. Vi monterte vår nyutviklede brannbilpåbygg, basert på laserskårne aluminiumsplater skrud og limt sammen, med maksimal plassutnyttelse og fleksibel innredning. Rosenbauers elektriske takstativ sørger for enkel og trykk nedtaking av utstyr på taket. Likeledes er den fjernbetjente kanonen utstyr med varmesøkende kamera som vises på den samme skjermen som bird-view kameraene.

Rosenbauer Emerec kommunikasjonsutstyr, Hänsch CAN bus styrte blålys, oppkoplet mot Rosenbauers CAN-bus som styret resten av det branntekniske utrustingen. Rosenbauer røykgassvifte i siste modell, Weber eForce2 batteridrevet redningsverktøy, slokkespyd og batteridrill for innvendig slokking utenfra, batteridrevne LED arbeidslys, Orlaco varmesøkende kamera.

En rekke moderne løsninger satt i system. Se på bildene og døm selv;


LES MER »

Søndag 29.01.17
Vi gratulerer Vågå brann og redning med ny moderne brannbil på Scania chassis fra Gjensidigestiftelsen


Vågå brann og redning var en av de heldige som fikk en brannbil fra Gjensidigestiftelsen gjennom "Det store brannløftet".

Bilen er proppfull med teknologi fra Rosenbauer, det hele bygget opp rundt det nye CAN- bus styringssystemet LCS 2.0.

Gjensidigstiftelsen utfordret oss som leverandør til å komme med en innovativ løsning på en brannbil. Vi valgte å legge vekt på følgende i vår bil:

Bruke moderne teknologi til varsling, betjening og kommunikasjon. Vi valgte å basere bilen på erfaringer fra tidligere leveranser hvor vi tok utgangspunkt i Rosenbauers brannpumpe NH35 med CFS anlegg. Vi monterte vår nyutviklede brannbilpåbygg, basert på laserskårne aluminiumsplater skrud og limt sammen, med maksimal plassutnyttelse og fleksibel innredning. Rosenbauers elektriske takstativ sørger for enkel og trykk nedtaking av utstyr på taket. Likeledes er den fjernbetjente kanonen utstyr med varmesøkende kamera som vises på den samme skjermen som bird-view kameraene.

Rosenbauer Emerec kommunikasjonsutstyr, Hänsch CAN bus styrte blålys, oppkoplet mot Rosenbauers CAN-bus som styret resten av det branntekniske utrustingen. Rosenbauer røykgassvifte i siste modell, Weber eForce2 batteridrevet redningsverktøy, slokkespyd og batteridrill for innvendig slokking utenfra, batteridrevne LED arbeidslys, Orlaco varmesøkende kamera.

En rekke moderne løsninger satt i system. Se på bildene og døm selv;


LES MER »

Søndag 29.01.17
Vi gratulerer Setesdal Brannvesen med ny moderne brannbil på Scania chassis fra Gjensidigestiftelsen


Setesdal Brannvesen var en av de heldige som fikk en brannbil fra Gjensidigestiftelsen gjennom "Det store brannløftet".

Bilen er proppfull med teknologi fra Rosenbauer, det hele bygget opp rundt det nye CAN- bus styringssystemet LCS 2.0.

Gjensidigstiftelsen utfordret oss som leverandør til å komme med en innovativ løsning på en brannbil. Vi valgte å legge vekt på følgende i vår bil:

Bruke moderne teknologi til varsling, betjening og kommunikasjon. Vi valgte å basere bilen på erfaringer fra tidligere leveranser hvor vi tok utgangspunkt i Rosenbauers brannpumpe NH35 med CFS anlegg. Vi monterte vår nyutviklede brannbilpåbygg, basert på laserskårne aluminiumsplater skrud og limt sammen, med maksimal plassutnyttelse og fleksibel innredning. Rosenbauers elektriske takstativ sørger for enkel og trykk nedtaking av utstyr på taket. Likeledes er den fjernbetjente kanonen utstyr med varmesøkende kamera som vises på den samme skjermen som bird-view kameraene.

Rosenbauer Emerec kommunikasjonsutstyr, Hänsch CAN bus styrte blålys, oppkoplet mot Rosenbauers CAN-bus som styret resten av det branntekniske utrustingen. Rosenbauer røykgassvifte i siste modell, Weber eForce2 batteridrevet redningsverktøy, slokkespyd og batteridrill for innvendig slokking utenfra, batteridrevne LED arbeidslys, Orlaco varmesøkende kamera.

En rekke moderne løsninger satt i system. Se på bildene og døm selv;


LES MER »

Søndag 29.01.17
Vi gratulerer Hallingdal brann og redning med ny moderne brannbil på Scania chassis fra Gjensidigestiftelsen


Hallingdal brann og redning var en av de heldige som fikk en brannbil fra Gjensidigestiftelsen gjennom "Det store brannløftet".

Bilen er proppfull med teknologi fra Rosenbauer, det hele bygget opp rundt det nye CAN- bus styringssystemet LCS 2.0.

Gjensidigstiftelsen utfordret oss som leverandør til å komme med en innovativ løsning på en brannbil. Vi valgte å legge vekt på følgende i vår bil:

Bruke moderne teknologi til varsling, betjening og kommunikasjon. Vi valgte å basere bilen på erfaringer fra tidligere leveranser hvor vi tok utgangspunkt i Rosenbauers brannpumpe NH35 med CFS anlegg. Vi monterte vår nyutviklede brannbilpåbygg, basert på laserskårne aluminiumsplater skrud og limt sammen, med maksimal plassutnyttelse og fleksibel innredning. Rosenbauers elektriske takstativ sørger for enkel og trykk nedtaking av utstyr på taket. Likeledes er den fjernbetjente kanonen utstyr med varmesøkende kamera som vises på den samme skjermen som bird-view kameraene.

Rosenbauer Emerec kommunikasjonsutstyr, Hänsch CAN bus styrte blålys, oppkoplet mot Rosenbauers CAN-bus som styret resten av det branntekniske utrustingen. Rosenbauer røykgassvifte i siste modell, Weber eForce2 batteridrevet redningsverktøy, slokkespyd og batteridrill for innvendig slokking utenfra, batteridrevne LED arbeidslys, Orlaco varmesøkende kamera.

En rekke moderne løsninger satt i system. Se på bildene og døm selv;


LES MER »

Søndag 29.01.17
Vi gratulerer Eigersund brann og redning med ny moderne brannbil på Scania chassis fra Gjensidigestiftelsen


Eigersund brann og redning var en av de heldige som fikk en brannbil fra Gjensidigestiftelsen gjennom "Det store brannløftet".

Bilen er proppfull med teknologi fra Rosenbauer, det hele bygget opp rundt det nye CAN- bus styringssystemet LCS 2.0.

Gjensidigstiftelsen utfordret oss som leverandør til å komme med en innovativ løsning på en brannbil. Vi valgte å legge vekt på følgende i vår bil:

Bruke moderne teknologi til varsling, betjening og kommunikasjon. Vi valgte å basere bilen på erfaringer fra tidligere leveranser hvor vi tok utgangspunkt i Rosenbauers brannpumpe NH35 med CFS anlegg. Vi monterte vår nyutviklede brannbilpåbygg, basert på laserskårne aluminiumsplater skrud og limt sammen, med maksimal plassutnyttelse og fleksibel innredning. Rosenbauers elektriske takstativ sørger for enkel og trykk nedtaking av utstyr på taket. Likeledes er den fjernbetjente kanonen utstyr med varmesøkende kamera som vises på den samme skjermen som bird-view kameraene.

Rosenbauer Emerec kommunikasjonsutstyr, Hänsch CAN bus styrte blålys, oppkoplet mot Rosenbauers CAN-bus som styret resten av det branntekniske utrustingen. Rosenbauer røykgassvifte i siste modell, Weber eForce2 batteridrevet redningsverktøy, slokkespyd og batteridrill for innvendig slokking utenfra, batteridrevne LED arbeidslys, Orlaco varmesøkende kamera.

En rekke moderne løsninger satt i system. Se på bildene og døm selv;


LES MER »

Søndag 29.01.17
Vi gratulerer Andøy Brannvesen med ny moderne brannbil på Scania chassis fra Gjensidigestiftelsen


Andøy Brannvesen var en av de heldige som fikk en brannbil fra Gjensidigestiftelsen gjennom "Det store brannløftet".

Bilen er proppfull med teknologi fra Rosenbauer, det hele bygget opp rundt det nye CAN- bus styringssystemet LCS 2.0.

Gjensidigstiftelsen utfordret oss som leverandør til å komme med en innovativ løsning på en brannbil. Vi valgte å legge vekt på følgende i vår bil:

Bruke moderne teknologi til varsling, betjening og kommunikasjon. Vi valgte å basere bilen på erfaringer fra tidligere leveranser hvor vi tok utgangspunkt i Rosenbauers brannpumpe NH35 med CFS anlegg. Vi monterte vår nyutviklede brannbilpåbygg, basert på laserskårne aluminiumsplater skrud og limt sammen, med maksimal plassutnyttelse og fleksibel innredning. Rosenbauers elektriske takstativ sørger for enkel og trykk nedtaking av utstyr på taket. Likeledes er den fjernbetjente kanonen utstyr med varmesøkende kamera som vises på den samme skjermen som bird-view kameraene.

Rosenbauer Emerec kommunikasjonsutstyr, Hänsch CAN bus styrte blålys, oppkoplet mot Rosenbauers CAN-bus som styret resten av det branntekniske utrustingen. Rosenbauer røykgassvifte i siste modell, Weber eForce2 batteridrevet redningsverktøy, slokkespyd og batteridrill for innvendig slokking utenfra, batteridrevne LED arbeidslys, Orlaco varmesøkende kamera.

En rekke moderne løsninger satt i system. Se på bildene og døm selv;



LES MER »

Torsdag 15.12.16
Vi gratulerer Bergen Brannvesen med de to siste av seks nye brannbiler med Rosenbauer AT påbygg på Mercedes Atego chassis.

Etter en møysommelig utvelgelsesprosess valgte Bergen Brannvesen Rosenbauer brannbiler i tredje generasjon av serien "AT" som sine nye førstevogner. Bilene er bygget på Mercedes Atego 1330F chassis. Topp moderne brannbiler med mange tekniske finesser og enkel betjening, lettbygget og smal utgave som passer perfekt i Bergens mange trange gater. Den enkle betjeningen og likhet på alle brannstasjonene var hovedårsaken til at man nå velger å skifte ut alle førstebilene på en gang.

Nå leveres de to siste av de seks bilene, en av dem skal stasjoneres i Åsane stasjon og en på Hovedstasjonen.

De to siste er utstyrt med elektrisk nedkjørbart stigestativ.

Klikk på lenken under for å lese mer om bilene.


LES MER »

Søndag 11.12.16
Vi gratulerer Flora Brannvesen med ny moderne brannbil på Mercedes chassis

Flora Brannvesen valgte brannbil fra Egenes Brannteknikk med Rosenbauer pumpe og Digimatic skumblandesystem. Vi gratulerer med et godt valg.

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utstyr i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.

Gratulerer med en topp moderne brannbil!


LES MER »

Lørdag 03.12.16
Vi gratulerer Surnadal Brannvesen med ny moderne brannbil på Scania chassis

Surnadal Brannvesen valgte brannbil fra Egenes Brannteknikk med Rosenbauer pumpe og batteridrevet redningsverktøy fra Weber Rescue. Vi gratulerer med et godt valg.

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utstyr i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.

Gratulerer med en topp moderne brannbil!


LES MER »

Søndag 13.11.16
Vi gratulerer Namdal brann- og redningsvesen med ny brannbil plassert i Overhalla

Namdal brann- og redningsvesen valgte brannbil fra Egenes Brannteknikk med Rosenbauer CAFS anlegg til sin stasjon i Overhalla. Vi gratulerer og håper den blir til nytte og gavn.

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler og sitt nye Conti CAFS skumslokkesystem på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utstyr i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.

Gratulerer med en topp moderne brannbil!


LES MER »

Fredag 28.10.16
Vi gratulerer gruveselskapet Sibelco Nordic AS på Stjernøya ved Alta med ny lett brannbil på Oberaigner Sprinter 6x6 chassis

Gruveselskapet Sibelco Nordic AS på Stjernøya har fått levert en kompakt brannbil i førerkortklasse C1 med totalvekt under 7,5 tonn påbygget et Oberaigner Sprinter 6x6 chassis.

Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produsert 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin for 3 røykdykkere, vanntank på inntil 2000 liter, CAFS anlegg, hekkmontert pumpe registrert som lett lastebil, førerkortklasse C1.


LES MER »

Lørdag 22.10.16
Vi gratulerer Setesdal Brannvesen IKS - Bykle Stasjon med "ny" brannbil

Vel, vel - helt ny er den ikke, vi la ut vår demo brannbil fra 2014 for salg på vår hjemmeside nylig og interessen var overveldende. "Først til mølla" prinsippet gjaldt, Stesdal Brannvesen var først ute og fikk tilslaget.

Vår DEMO brannbil fra 2014 er i tilsvarende utgave som de nye bilene vi har levert til Bergen Brannvesen, Rosenbauer AT på Mercedes Atego 4x2 chassis.

Bilen har påbygg i tredje generasjon av serien "AT" fra Rosenbauer. Topp moderne brannbil med mange tekniske finesser og enkel betjening. Mannskapskabin integrert i påbygget med svingtrapp som kommer ut sammen med døren for enkelt innsteg. Lettbygget med oversiktlig og moderne elektronisk betjening med Rosenbauer LCS 2.0 CAN-bus styringssystem og betjeningspaneler med fargeskjerm ved pumpe og i førerhuset.. Kombinert pumpe med normal og høyttrykkstrinn, CAFS skumslokkeanlegg, elektrisk stigestativ, utvendig nivåmåler, LED trafikkvarsling, rettbox for luft og strøm!


LES MER »

Fredag 21.10.16
Vi gratulerer Sandefjord Brann og redning med ny brannbil på MAN chassis

Sandefjord Brann og redning har flere brannbiler fra Egenes i sin stall. De to siste ble levert på Scania chassis, men denne gangen var det den lille MAN brannbilen fra 1997 som skulle skiftes ut. Valget falt igjen på et chassis fra MAN med Egenes påbygg.

MAN i 4x2 utgave med original mannskapskabin og Egenes aluminiumspåbygg med Rosenbauer NH35 hekkmontert pumpe med LSC 2.0 CAN bus styring og digitale betjeningspaneler. Warn hydraulisk vinsj integrert i støtfangeren foran. Lysmast med kraftige 24V LED lyskastere tilkoplet bilens 24V anlegg. Cobra skjærslukker med frost og støyisolert pumpe, samt skumblander.


LES MER »

Søndag 04.09.16
Vi gratulerer Øystre Slidre med ny lett brannbil på Mercedes Sprinter 519cdi 4x4.

Bilen har 300 liter vann og 20 liter skum og er utrustet på en Mercedes Sprinter 519 4x4 Euro 6. Den har fastmontert Rosenbauer UHPS XL slokkeanlegg, mannskapskabin med Bostrom røykdykkerstoler, Warn vinsj, Weber E-Force batteridrevet redningsverktøy, Rosenbauer Fanergy røykgassvifte, Rosenbauer Baever bærbar pumpe og bakrom med innredning for brann- og redningsutstyr.

Rosenbauer UHPS (Ultra High Pressure System) ble introdusert på markedet i 1990, siden den gang har over 60 anlegg funnet veien til Norge, derav 6 til de fremskutte enhetene i "Brannløftet". Velg den originale UHPS du også, utviklet av Rosenbauer for 26 år siden og stadig forbedret og fornyet.


LES MER »

Tirsdag 28.06.16
Vi gratulerer Oslo Brann- og redningsetat med ny røyk- og kjemikaliedykkerbil

Etter 11 år og imponerende mer en 25000 utrykninger får Norges travleste brannbil nå avløsning. Vi bygget Ategoen i 2005, det var mange skeptikere som mente at bilen ikke kunne klare oppgaven, med den har bestått prøven med gland. Nå var imidlertid tiden inne, noen vil si overmoden, for å erstatte Røyk- og kjemikaliedykkerbilen på Hovedbrannstasjonen i Oslo.

Og her er den - nye 92 - Vi gratulerer!

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet ble presentert sammen med den nye serien Panther flyplassbrannbiler og AT kommunale brannbiler (slik de har fått i Bergen). Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av pumpe og kanon i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.


LES MER »

Søndag 05.06.16
Vi gratulerer Stord brann og redning med ny brannbil med fjernstyrt takkanon på Scania 4x2 chassis

Stord brann og redning valgte brannbil fra Egenes Brannteknikk denne gangen, vi gratulerer og håper den blir til nytte og gavn.

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet ble presentert sammen med den nye serien Panther flyplassbrannbiler og AT kommunale brannbiler (slik de har fått i Bergen). Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening på pumpen og panel for betjening av pumpe og kanon i førerhuset.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.

Velkommen til fremtiden!


LES MER »

Fredag 27.05.16
RVR-bil levert til FNO for plassering hos Skien Brannvesen

RVR er et samarbeid mellom brannetatene og forsikringsnæringen for å redde mest mulig av gjenverdier etter branner, vannlekkasjer og lignende. Forsikringsnæringen gjennom Finans Norge Skadedrift står for finansieringen og driften av RVR.

FNO Skadedrift har igjen fornyet bilparken med en ny RVR-bil fra Egenes Branntenkikk AS for plassering hos Skien Brannvesen.
Bilen ble offisielt overlevert til Brannsjef i Skien, Guttorm Liebe, i forbindelse med RVR tjenestens årskonferanse i Kristiansand denne uken.

Bilen er bygget på et MB Atego 818 Euro 6 chassis, med sandwich skappåbygg med bakløfter. Innredningen er utført med Rosenbauer justeringsskinner for enklest mulig tilpassing til nytt utstyr.

Bilen er levert med Rosenbauer Natilus 4/1 elektrisk lensepumpe.


LES MER »

LES MER OM RVR TJENESTEN HER »

LES MER OM LENSEPUMPEN HER »

Lørdag 16.04.16
Vi gratulerer Salten Brann med ny brannbil på Scania 4x4 chassis med original mannskapskabin

Salten Brann i Bodø har flere Egenes brannbiler i sin stall, og nå har de fått enda en.

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet ble presentert sammen med den nye serien Panther flyplassbrannbiler og AT kommunale brannbiler (slik de har fått i Bergen). Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening og paneler også i førerhuset og ved kanonen.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.

Velkommen til fremtiden!


LES MER »

Lørdag 09.04.16
Vi gratulerer Etne og Vindafjord Brann og Redning med ny brannbil på Scania 4x4 chassis med original mannskapskabin

Vi gratulerer Etne og Vindafjord Brann og Redning med flott kombinert brann og redningsbil på Scania P480 chassis med original mannskapskabin CP28 og Egenes påbygg i siste generasjon. Påbygget har større volum enn tidligere uten at det går ut over bilens ytre mål. Gir god skapplass for alt utstyret, sjekk bl.a. høyden på rommet over bakhjulene og bredden på bakre siderom! Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinert pumpe NH35 med Fix-Mix skumblandesystem med mulighet for kjøring av skuminnblanding og rent vann samtidig. Slangetrommel på høytrykstrinnet for effektiv førsteinnsats med skum, pneumatisk lysmast med 24V LED lys og Cobra skjærslukker.

LES MER »

Søndag 03.04.16
Vi gratulerer Haram Brannvern med enda en ny C1 brannbil på Mercedes Sprinter 6x6 chassis

Haram Brannvern fikk en slik bil av oss i 2015, og nå har de fått levert enda en kompakt brannbil i førerkortklasse C1 med totalvekt under 7,5 tonn påbygget et Mercedes Sprinter 6x6 chassis.

Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produsert 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin for 3 røykdykkere, vanntank på 2000 liter, hekkmontert pumpe, samt vinsj registrert som lett lastebil, førerkortklasse C1.


LES MER »

Mandag 22.02.16
Første Egenes brannbil med ny CAN-bus styring og LCS 2.0 betjening levert til Askøy Brann og Redning

Det ble litt lenge å vente, men den som venter på noe godt, venter som kjent ikke forgjeves.

Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet ble presentert sammen med den nye serien Panther flyplassbrannbiler og AT kommunale brannbiler (slik de har fått i Bergen). Vi i Egenes Brannteknikk bestemte oss for å innføre systemet også på våre brannbiler og Askøy Brann og Redning har fått den første brannbilen med det nye systemet. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde. Dette gjelder bl.a. CAFS systemet hvor standard oppstart og avslutning utføres med enkle tastetrykk, systemet tar seg av resten.

De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening og paneler også i førerhuset og ved kanonen.

All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.

Velkommen til fremtiden!


LES MER »

Lørdag 20.02.16
Vi gratulerer Kvalsund Brann og Redning med ny brannbil på Mercedes Sprinter 316cdi 4x4.

Bilen er en fremskutt enhet som er utrustet på en Mercedes Sprinter 316 4x4, klasse B bil under 3,5 tonn.

Bilen er registrert som varebil klasse 2 med seter for 3 mann foran og et stort varerom bak med plass for utstyr. På gulvet i bakrommet er det sveist vinylbelegg for enkelt renhold!

Den er utstyrt med Rosenbauer UHPS slokkeanlegg med 150 liters vanntank og en ytelse på 38 l/min ved 100 bar, anlegget har innebygget skumblander.

Videre har den Weber E-Force batteridrevet redningsverktøy, kombisaks og sylinder. Utstyret har blitt meget populært og vi har til nå solgt over 100 enheter på det norske markedet.


LES MER »

LES MER OM WEBER E-FORCE BATTERIDREVET REDNINGSVERKTØY HER »

LAST NED KATALOG PÅ BATTERIDREVET REDNINGSVERKTØY HER »

Lørdag 30.01.16
Vi gratulerer Hasvik Brann og Redning med ny C1 brannbil på Mercedes Sprinter 6x6 chassis

Hasvik Brann og Redning har fått levert en kompakt brannbil i førerkortklasse C1 med totalvekt under 7,5 tonn påbygget et Mercedes Sprinter 6x6 chassis.

Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produsert 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin for 3 røykdykkere, vanntank på 2000 liter, hekkmontert pumpe, batteridrevet redningsverktøy, samt vinsj registrert som lett lastebil, førerkortklasse C1.


LES MER »

SE VIDEO AV BILTYPEN I TERRENGET HER »

Torsdag 28.01.16
Enda en ny brannbil til skolebrannbilen.no for opplæring i utrykningskjøring

Skolebrannbilen er vedlikeholdstrening i utrykningskjøring satt i system

Skolebrannbilen er en medlemsbasert ordning for brannvesen som ønsker vedlikeholdstreningen i utrykningskjøring satt i system. Videre sikrer ordningen at grunnopplæringen i utrykningskjøring (kode 160-kurs) blir fulgt opp med videreutvikling i forhold til type oppdrag og kjøretøy i utrykningsførerens tjeneste.

Skolebrannbilen fikk en brannbil fra oss i 2013, denne ble nå byttet ut med en ny brannbil med Rosenbauers AT påbygg på Mercedes Atego chassis i Euro 6 utgave.


LES MER »

Mandag 28.12.15
Vi gratulerer Sortland Brann- og redningsvesen og Lofoten/Vesterålen IUA med nok en beredskapsbil for akutt forurensning

Dette er den andre bilen av samme utførelse vi leverer til Lofoten/Vesterålen.

Bilen skal benyttes som røykdykkerbil ved Sortland Brann- og redningstjeneste, samt beredskapsbil ved akutt forurensing i Lofoten/Vesterålen IUA. Den er utstyrt på en VW Crafter 4x2 3,5 tonn og har to seter for røykdykkerapprater, samt skaprom for spesialutstyr ved kjemikalieforurensing.

Bilen er utstyrt med LED blålys, elektronisk sirene, fagmerking og LED arbeidslys.


LES MER »

Søndag 20.12.15
Vi gratulerer Eigersund Kommune med ny brannbil på Scania 4x2 chassis med original mannskapskabin

Det er alltid hyggelig å kunne levere biler til en nabo, ekstra stas å bli profet i eget land liksom. Egersund er vår naboby i vest, og nå har brannvenset fått ny brannbil.

Bilen er en topp moderne brannbil på Scania 4x2 chassis med vårt nye påbygg i aluminium, Rosenbauer brannpumpe NH45 med digitalt styringspanel og fix-mix skumblandesystem, CAFS 15 anlegg med hydraulisk drevet kompressor, hydraulisk drevet 220V generator, pneumatisk lysmast, samt hydraulisk vinsj montert på plogfeste foran.


LES MER »

Tirsdag 15.12.15
Vi gratulerer Herøy Kommune med ny brannbil på Volvo FMX 450 Euro 6 4x4 chassis

Tidligere i år fikk Herøy Kommune en branntankbil på FH500 Jevnlast 6x2*4 chassis fra oss. Nylig fikk de nok en Egenes brannbil, også denne gang på et Volvo chassis. Bilen har en hel rekke moderne løsninger med Rosenbauer NH35 brannpumpe med høytrykkstrinn, Fix-Mix skumblander, Batteridrevet redningsverktøy E-Force fra Weber, Hydraulsik 230/400 V generator, Hydraulisk vinsj.

LES MER »

Onsdag 11.11.15
Vi gratulerer Oslo Brann- og redningsetat med ny redningbil på hovedstasjonen - bil 97

Redningsbilen vi leverte til OBRE i 2001 var moden for utskifting, og vi er glade for at valget falt på en kombinasjon av Egenes og Scania nok en gang. Redningsavdelingen har etter eget utsagn vært svært fornøyde med gamle 97, og vi håper at dette vil fortsette med nye 97.

Bilen har plass til masse utstyr med lett atkomst med nedfellbare trinn på begge sider og bak. Den har rammemontert hydraulisk vinsj med uttak foran og bak, 6,5 kVA 230/400V hydraulisk drevet generator, Flexi-Light 8 x 24V LED lysmast med rotasjon, vipp og fokusering, 14kVA 230/400 V bensindrevet strømaggregat, Weber Rescue redningsverktøy, med 230V hydraulikkaggregat og med 28V batteridrift, blå og gule LED varsellys med trafikkledelys, samt omfattende merking med Flexibright rød/gul refleks.


LES MER »

SE FILM AV TRAFIKKVARSLINGEN HER »

SE FILM AV BLÅLYSENE HER »

PROSPEKT PÅ STRØMAGGREGAT HER »

Torsdag 29.10.15
Pent brukt brannbil levert til Kåfjord Brann og redning

Vi gratulerer brannvesenet i Kåfjord med flott kombinert brann og redningsbil på Mercedes Atego chassis med Rosenbauer pumpe, elektrisk vinsj, pneumatisk lysmast med LED lys og Weber batteridrevet redningsverktøy!

Bilen er topp moderne med Rosenbauer brannpumpe NH35 med digitalt styringspanel og fix-mix skumblandesystem, motordrevet 220V generator, pneumatisk lysmast, Weber hydraulisk redningsverktøy, samt elektrisk vinsj montert innfelt i støtfangeren foran.


LES MER »

LES OM OVERLEVERINGEN PÅ NRK »

Torsdag 29.10.15
Vi gratulerer Hallingdal Brann og Redning IKS med ny brannbil på Scania 4x4 med original mannskapskabin

Vi gratulerer Hallingdal Brann og Redning IKS med flott ny kombinert brann og redningsbil på Scania P410 chassis i Euro 6 utgave. Original mannskapskabin fra Scania med eksosanlegg med katalysator, dieseltank og batterier under. Ingen av delene opptar plass i skaprommene og sikrer plass til utstyr også i fremre høyre skaprom! Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinert pumpe med skumblandesystem, slangetrommel for effektiv førsteinnsats med skum, hydraulisk vinsj og 220/400V generator og pneumatisk lysmast med 24V LED lys forå nevne det viktigste.

LES MER »

Søndag 20.09.15
Vi gratulerer Nordre Land Brannvesen med lett brannbil under 3,5 tonn (B sertifikat) for bruk ved akutt forurensing

Nordre Land Brannvesen ville anskaffe seg en lett brannbil som kunne kjøres på B sertifikat. Bilen måtte ha 4x4, plass for fem mann hvorav tre røykdykkere, samt skaprom med plass og vektreserve til utstyr for bruk ved akutt forurensing.

Valget falt på Mercedes Sprinter 316cdi, den hadde firehjulstrekk, og ved å velge den lille motoren, manuell gir og skyvedør bare på den ene siden fikk de tilstrekkelig nyttelast.


LES MER »

Lørdag 19.09.15
Vi gratulerer Asker & Bærum brannvesen med ny krokløftbil på Scania chassis

Asker & Bærum brannvesen har mange Egenes brannbiler fra før, denne gang har vi levert en moderne krokløftbil bygget på et Scania P410 6x4*4 chassis med JOAB krokløfter.

Bilen er levert komplett med et lasteflak i kraftig stål med kjøresterk baklem for transport av kjøretøy, samt sidelemmer i aluminium for enkel håndtering av gods.

Bilen er bygget for allsidig bruk med mulighet for transport av forskjellige krokpåbyggskonsepter, den kan benyttes som lastebil med tipp og den kan trekke tilhenger for øvelse eller skogbrann.


LES MER »

Tirsdag 15.09.15
Vi gratulerer Raufoss Brann og Redning med ny brannbil på Mercedes Atego med original mannskapskabin

Vi gratulerer Raufoss Brann og Redning med flott ny kombinert brann og redningsbil på Mercedes Atego chassis i Euro 6 utgave. Original mannskapskabin fra Mercedes med eksosanlegg med katalysator, dieseltank og batterier under. Ingen av delene opptar plass i skaprommene og sikrer plass til utstyr også i fremre høyre skaprom! Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinert pumpe med skumblandesystem, slangetrommel for effektiv førsteinnsats med skum, elektrisk vinsj, pneumatisk lysmast med LED lys og uttrekk for redningsverktøy!

LES MER »

Lørdag 29.08.15
Vi gratulerer Eidfjord Brannvern med kompakt brannbil klasse C1 på MAN chassis

Eidfjord Brannvern har fått en kompakt brannbil med totalvekt under 7,5 tonn fra oss. MANs lettbygde chassis i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave. 1000 liters vanntank, Rosenbauer N10 brannpumpe med Rosenbauer CAFS 10 skumanlegg med remdrevet kompressor gir en effektiv slokkeenhet.
Bilen er en komplett brannbil med mannskapskabin for 4 røykdykkere, vanntank og pumpe, lysmast, samt effektivt CAFS slokkeanlegg.


LES MER »

Søndag 23.08.15
Vi gratulerer Tysnes Brann og Redning med ny brannbil på Mercedes Atego med original mannskapskabin

Vi gratulerer Tysnes Brann og Redning med flott ny kombinert brann og redningsbil på Mercedes Atego chassis i Euro 6 utgave. Original mannskapskabin fra Mercedes med eksosanlegg med katalysator, dieseltank og batterier under. Ingen av delene opptar plass i skaprommene og sikrer plass til utstyr også i fremre høyre skaprom! Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinert pumpe med skumblandesystem, slangetrommel for effektiv førsteinnsats med skum, elektrisk vinsj, pneumatisk lysmast med LED lys og uttrekk for redningsverktøy!

LES MER »

Lørdag 04.07.15
Vi gratulerer Ibestad Brann og Redning med ny lett brannbil på Mercedes Sprinter 6x6 chassis

Ibestad Brann og Redning har fått levert en kompakt brannbil i førerkortklasse C1 med totalvekt under 7,5 tonn påbygget et Mercedes Sprinter 6x6 chassis.

Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produsert 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin for 3 røykdykkere, vanntank på 1600 liter, CAFS anlegg, hekkmontert pumpe og vinsj registrert som lett lastebil, førerkortklasse C1.


LES MER »

Lørdag 04.07.15
Rogaland Brann og Redning har fått sin sjuende Egenes brannbil på Scania chassis

Vi gratulerer Rogaland Brann og Redning med den sjuende brannbilen på Scania 4x2 chassis fra oss!

En Egenes brannbil TLF 2500/200 bygget på et Scania P410/43 4x2 chassis, med mannskapskabin CP31, 410hk, Allison automat og helluftfjæring.

Bilen har tilsvarende utrusting og innredning som tidligere leverte biler med Rosenbauer NH55 kombinert brannpumpe med normal og høyttrykk, Rosenbauer RM24M vann-/skumkanon, Rosenbauer CAFS anlegg med hydraulisk drevet kompressor. Generator, vinsj og kompressor med samkjørt hydraulisk drift. Hydraulisk redningsverktøy fra Weber på utsvingbart stativ.

Rogaland tester ut ny dekor på bakveggen med skråstilte striper i vekselvis rødt og gult på bakveggen for bedre synlighet ved innsats på vei.


LES MER »

Lørdag 20.06.15
Vi gratulerer Haram Brannvern med ny lett brannbil på Mercedes Sprinter 6x6 chassis

Haram Brannvern har fått levert en kompakt brannbil i førerkortklasse C1 med totalvekt under 7,5 tonn påbygget et Mercedes Sprinter 6x6 chassis.

Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produserer 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin for 3 røykdykkere, vanntank på 2000 liter, hekkmontert pumpe registrert som lett lastebil, førerkortklasse C1.


LES MER »

LES MER OM BRANNPUMPEN HER »

SE VIDEO AV BILTYPEN I TERRENGET HER »

Fredag 29.05.15
RVR-bil levert til Bergen Brannvesen

RVR tjenesten har igjen fornyet bilparken med en ny RVR-bil fra Egenes Branntenkikk AS plassert hos Bergen Brannvesen.
Bilen ble offisielt overlevert til Brannsjef i Bergen, Johnny Breivik, i forbindelse med RVR tjenestens årskonferanse i Hamar denne uken.
Bilen er bygget på en MB Atego 818 Euro 6, med sandwich skappåbygg med bakløfter. Innredningen er utført med Rosenbauer justeringsskinner for enklest mulig tilpassing til nytt utstyr.

Bilen er levert med Rosenbauer Fanergy E21 røykgassvifte og Rosenbauer Natilus elektrisk lensepumpe.


LES MER »

LES MER OM RØYKGASSVIFTEN HER »

LES MER OM LENSEPUMPEN HER »

LES MER OM HONDA STRØMAGGREGAT HER »

LES MER OM RVR TJENESTEN HER »

Torsdag 07.05.15
Brannbil nr. 2 i serien til Bergen Brannvesen er levert

Tre fornøyde herrer hadde sluttkontroll og hentet brannbil nr. 2 i den nye serien i Flekkefjord i dag. Bilen skal stasjoneres i Arna stasjon.

Bilene er bygget på Mercedes Atego 1330F chassis. Topp moderne brannbiler med mange tekniske finesser og enkel betjening, lettbygget og smal utgave som passer perfekt i Bergens mange trange gater. Den enkle betjeningen og likhet på alle brannstasjonene var hovedårsaken til at man nå velger å skifte ut alle førstebilene på en gang.

Vi takker for ordren og ønsker lykke til med bilene!


LES MER »

Torsdag 30.04.15
Vi gratulerer Sortland Brann- og redningsvesen og Lofoten/Vesterålen IUA med ny beredskapsbil for akutt forurensning

Bilen skal benyttes som røykdykkerbil ved Sortland Brann- og redningstjeneste, samt beredskapsbil ved akutt forurensing i Lofoten/Vesterålen IUA. Den er utstyrt på en VW Crafter 4x2 3,5 tonn og har to seter for røykdykkerapprater, samt skaprom for spesialutstyr ved kjemikalieforurensing.

Bilen er utstyrt med LED blålys, elektronisk sirene, fagmerking og LED arbeidslys.


LES MER »

Onsdag 25.03.15
Vi gratulerer Bergen Brannvesen med første av seks nye brannbiler

Etter en møysommelig utvelgelsesprosess valgte Bergen Brannvesen Rosenbauer brannbiler i tredje generasjon av serien "AT" som sine nye førstevogner. Mandag denne uken var vår direktør, Stein Asgeir Egenes, i Bergen og leverte den første av i alt seks Rosenbauer AT brannbiler på Mercedes Atego 1330F chassis. Topp moderne brannbil med mange tekniske finesser og enkel betjening, lettbygget og smal utgave som passer perfekt i Bergens mange trange gater. Den enkle betjeningen og likhet på alle brannstasjonene var hovedårsaken til at man nå velger å skifte ut alle førstebilene på en gang.
Vi takker for ordren og ønsker lykke til med bilene!


LES MER »

Lørdag 28.02.15
Vi gratulerer Skodje Brann og Redning med ny brannbil på Mercedes Sprinter 519cdi 4x4.

Bilen er en fremskutt enhet som er utrustet på en Mercedes Sprinter 519 4x4, den har Rosenbauer UHPS XL slokkeanlegg med vanntank, mannskapskabin med røykdykkerstoler, vinsj, lysmast med LED lyskastere og innredning for brann- og redningsutstyr.

LES MER »

LES MER OM BATTERIDREVET LYSKASTER HER »

LES MER OM WEBER BATTERIDREVET REDNINGSVERKTØY HER »

LES MER OM UHPS SLOKKEANLEGGET HER »

FLERE:
» Årets første leveranse gikk til Ørsta Brann og Red...
» Årets siste brannbilleveranse gikk til brannvesene...
» Vi gratulerer Yara Glomfjord - Industrivernet med ...
» UHPS i Norge runder 50! Vi gratulerer KBR med ny f...
» Vi gratulerer fastlandsnorges nordligste lufthavn ...
» Vi gratulerer Larvik brannvesen med ny flott brann...
» Lett brannbil under 3,5 tonn (B sertifikat) levert...
» Lett brannbil under 3,5 tonn (B sertifikat) levert...
» Vi gratulerer Frøya Brann og Redning med ny Pajero...
» Vi gratulerer Vikna Brann og Redning med ny Pajero...
» Brukt brannbil levert til Drammensregiones Brannve...
» Vi gratulerer Sør-Odal Brannvesen med ny brannbil ...
» Bird strikes, et sammenstøt mellom fugler og fly, ...
» Vi gratulerer Rogaland brann- og redning IKS med n...
» Vi gratulerer Brønnøy Brann- og Redningsvesen med ...
» Vi gratulerer Fitjar brannvesen med ny Mercedes GL...
» Vi gratulerer Øvre Romerike Brann og Redning IKS m...
» Ny flyplassbrannbil levert til Honningsvåg Lufthav...
» Ny flyplassbrannbil levert til Sandnessjøen Luftha...
» Ny innsatslederbil levert til Statoil på Melkøya v...
» Fremskutt enhet under 3,5 tonn (B sertifikat) leve...
» Vi gratulerer Fredrikstad Brannvesen med ny VW Tra...
» Vi gratulerer Oslo Lufthavn med ny fremskutt enhet...
» RVR-bil levert til Kongsberg Brann- og redningsves...
» Vi gratulerer Asker & Bærum brannvesen med nok en ...
» Nok en spennende industribrannbil med slokkearm le...
» To Panther 6x6 flyplassbrannbiler levert til Oslo ...
» Vi gratulerer Rauma Brannvesen med kompakt brannbi...
» Røykdykker- /redningsbil på Mercedes Vito 4x4 leve...
» Vi gratulerer Granvin Brannvesen med ny Fremskutt ...
» Vi gratulerer Brannvesenet Sør-Rogaland IKS med ny...
» Vi gratulerer Fusa Brannvesen med ny Pajero røykdy...
» Vi gratulerer Nordre Land Brannvesen med ny Pajero...
» Røykdykkerbil på Mercedes Vito 4x4 levert til Gran...
» RVR-bil levert til Oslo Brann- og redningsetat
» Fremskutt enhet på Sprinter 519 4x4 levert til Eid...
» Ny spennende industribrannbil levert til Glencore ...
» Vi gratulerer Tinn Brannvesen med to nye VW T5 Tra...
» Vi gratulerer Setesdal Brannvesen med ny Nissan Pa...
» Vi gratulerer Aurland Brannvern med ny Mercedes ML...
» Ny dykkerbil på Mercedes Sprinter 519cdi levert ti...
» Brannvesenet Sør-Rogaland har fått sin sjette Egen...
» Vi gratulerer Avinor i Båtsfjord med ny røykdykker...
» Vi gratulerer Skånland Kommune med ny brannbil på ...
» Årets første leveranse gikk til Porsgrunn Brannves...
» Julepresang til GE Healthcare i Lindesnes i år - v...
» Vi gratulerer Ringsaker Brannvesen med ny røykdykk...
» Vi gratulerer Ringsaker Brannvesen med ny kompakt ...
» Ny redningsbil levert til Østre Agder Brannvesen, ...
» Vi gratulerer Stordal Kommune med ny brannbil på M...
» Vi gratulerer Stokke Kommune med ny brannbil på MA...
» Ny flyplassbrannbil levert til Vardø Lufthavn
» Vi gratulerer Oslo Brann- og redningsetat med bran...
» Nok en brannbil levert til Inn-Trøndelag Brannvese...
» Ny flyplassbrannbil levert til Sørkjosen Lufthavn
» Tre flyplassbrannbiler levert til Bergen Lufthavn,...
» Ny brannbil levert til Kongsberg Brannvesen
» Første fremskutte enhet med slokkeanlegg på VW Ama...
» Enda en Egenes brannbil på Scania chassis levert t...
» Vi gratulerer Nordre Follo Brannvesen IKS med ny M...
» Ny brannbil levert til Kristiansandsregionens Bran...
» Ny brannbil levert til Sunndal brannvesen
» Vi gratulerer Porsgrunn Brannvesen med ny Pajero r...
» Vi gratulerer Vindafjord Kommune med ny Kia Sorent...
» Vi gratulerer Karmøy Brannvesen med ny Nissan Nava...
» Ny dykkerbil på Mercedes Sprinter 519cdi levert ti...
» Vi gratulerer Ofoten Brann IKS med ny Pajero røykd...
» Vi gratulerer Lund Brannvesen med ny Toyota HiLux ...
» Ny brannbil på Volvo chassis levert til brannvesen...
» Vi gratulerer Fusa Brann og Redning med kompakt br...
» Ny brannbil levert til Suldal brann- og redningsve...
» VW Transporter røykdykkerbil levert til Kristiansa...
» AVGIFTSFRI Røykdykkerbil på Mercedes Vito 4x4 leve...
» Vi gratulerer Karmøy Brannvesen med ny Nissan Path...
» Ny flyplassbrannbil levert til Sandefjord Lufthavn...
» Ny flyplassbrannbil levert til Hammerfest Lufthavn...
» Vi gratulerer Brannvesenet Sør-Rogaland med nok en...
» Fremskutt enhet under 3,5 tonn (B sertifikat) leve...
» RVR-bil levert til Salten Brann i Bodø
» Vi gratulerer Larvik Brannvesen med ny Pajero røyk...
» skolebrannbilen.no med ny brannbil for opplæring i...
» Fremskutt enhet på Mercedes Sprinter levert til Vo...
» Fremskutt enhet på Sprinter 519 4x4 levert til Våg...
» Vi gratulerer Sarpsborg Brannvesen med ny VW Touar...
» Brannbil TLF 2500/150 på Mercedes Atego 1529AF/36 ...
» KOMMANDOBIL levert til Avinor Ålesund Lufthavn, Vi...
» Ny brannbil levert til Bardu Brann og redning
» Vi gratulerer Sokndal Brannvesen med ny Pajero ber...
» Avansert KOMMANDOBIL levert til Avinor Stavanger L...
» Vi gratulerer Sarpsborg Brannvesen med ny VW Trans...
» Vi gratulerer Tinn Brannvesen med ny VW Transporte...
» Ny flyplassbrannbil levert til Lakselv Lufthavn
» Brannbil levert til Molde Brannvesen etter reparas...
» Ny varebil for bruk i akutt forurensing levert til...
» Ny brannbil levert til brannvesenet på Oppdal - nå...
» Ny flyplassbrannbil levert til Alta Lufthavn
» Vi gratulerer Gulen og Masfjorden Brann og Redning...
» Vi gratulerer Salten Brann med ny Mercedes ML røyk...
» Vi gratulerer Gulen og Masfjorden Brann og Redning...


DIN HANDLEKURV  
Handlevognen er tom!
SØK


Informasjon
Nettbutikk
FIRMAINFORMASJON

Egenes Brannteknikk AS
Nulandsvika 1-3
N-4400 Flekkefjord
Tel: 38 32 08 00
e-post: post@egenes.as
24-t vakt: 480 31 000


VÅRE LEVERANDØRER

Copyright © 2014, Egenes Brannteknikk AS
  Utviklet av iServ AS