Hå brannvesen (Nærbø stasjon) hadde en 23 år gammel stigebil som var moden for utskifting, og valget falt på en ny stige av tilsvarende type som den gamle. Denne gang med leddet kurvarm, brannpumpe og teleskoprør i stigesatsen for hurtig og effektiv slukking i høyden. CAN-Safety betjening med samme grunnkonsept som den gamle bilen, gir trygget for sikker bruk i brannvesenet.

Første levering i 2025 gikk til industrivernet ved Eramet i vår nabokommune Kvinesdal, og vi gratulerer med ny beredskapsbil med POLY CAFS slokkeanlegg.

Da har vi levert den siste bilen i serien flyplassbrannbiler til Avinor i denne omgang - denne gikk lokalt til Kristiansand Lufthavn, Kjevik

Vi gratulerer Hydro Årdal med en ny lett brannbil med Rosenbauer UHPS® XL slokkeanlegg bygget på Sprinter 519 4x4

Vi har levert en beredskapshenger med pumpe og slangemateriell til industrivernet ved Arnøy Laks i Troms, og vi gratulerer med nyanskaffelsen.

Vi gratulerer Bømlo brann og redning med to utstyrsbiler til feierne og forebyggende avdeling bygget på Ford Transit Custom, den ene i dieselversjon, den andre hel-elektrisk

Industrivernet ved Equinor sitt anlegg på Kollsnes i Øygarden utenfor Bergen har anskaffet seg en brannbil med slokkerobot i elektrisk utgave

Vi gratulerer Kvam brann og redning med ny lett brannbil, og takker for oppdraget.

Øvre Romerike brann og redning har fornyet bilparken på Nes stasjon med enda en Egenes brannbil fullspekket med tekniske løsninger, bygget på et Scania P500 4x2 chassis.

Fremskutt enhet med POLY CAFS slokkeanlegg på VW Amarok i ny utgave med tillatt totalvekt på 3350 kg og 3500 kg tilhengervekt.

Vi gratulerer Hallingdal brann og redning med en ny branntankbil på MAN chassis og takker for ordren. Bilen skal stasjoneres på Flå stasjon.

VW Amarok i ny utgave med tillatt totalvekt på 3350 kg og 3500 kg tilhengervekt. Større nyttelast gir mulighet for Rosenbauer UHPS® slokkeanlegg og 200 liter vanntank.