Vi gratulerer Hurum Brannvesen med ny moderne vanntankbil GTLF 8000/200 med miljøvennlig tankpåbygg i 100 % gjenvinnbar Polypropylen og Rosenbauer pumpe bygget på et Scania 4x4 chassis.
Bilen er bygget med tanke på innsats i Oslofjordtunellen og er således utstyrt med Rosenbauer RM25C takkanon med trådløs fjernbetjening fra førerhuset, og har Rosenbauer NH35 brannpumpe med Fix-Mix skumblandesystem med betjening fra førerhuset.
Bilen er utstyrt med Rosenbauer CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde. De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Det er digital betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utrusting i førerhuset.
All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.
Kunde: Hurum Brannvesen
Chassis: Scania P410/39 4x4, 410hk Euro 6, Automat, drift på begge aksler
Førerhus: Original Scania CP16 med lavt tak og dobbelt passasjersete
Påbygg: Komplett polypropylen tank/påbygg i ett
Vanntank: 8000 liter
Skumtank: 200 liter
Pumpe: Rosenbauer NH35 med LCS 2.0 CAN digitale betjeningspanel, ytelse på 3500 l/min ved 10 bar, og 400 l/min ved 40 bar, hekkmontert med slangetrommel over
Skumblandesystem: Rosenbauer FixMix med 3% innblanding på normal- og høytrykk i hele pumpens kapasitetsområde
Kanon: Rosenbauer RM25C på førerhustaket med trådløs fjernbetjening
Vinsj: Warn 24V el-vinsj innebygget i støtfangeren
Redningsverktøy: eForce2 batteridrevet redningsverktøy fra Weber Rescue på uttrekk i siderom
Sandstrøere
Levert: 05.2017
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å SE DE I STØRRE VERSJON
Lite visste vi hvor profilert denne bilen skulle bli den gangen vi undertegnet kontrakten om levering av ny branntankbil til Hurum Brannvesen. Underveis i byggeprosessen kom spørsmålet: "Kan dere foliere bilen rosa?". Etter at overraskelsen hadde lagt seg, laget vi en Photoshop med en rosa branntankbil og oversendte til brannvesenet. "Var det slik dere kunne tenke dere?".
Hurum fortalte bakgrunnen for fargen og at det skulle være en hemmelighet frem til offentlig presentasjon. Vi innførte fotoforbud i fabrikken og formante alle besøkende om ikke å snakke om prosjektet utad. Bilen ble kjørt om natten til Hurum for ikke å skape oppmerksomhet. Ved overleveringen på Hurum var overraskelsen stor blant de fremmøtte, hvor et stort pressekorps sørget for dekning i aviser, på nett og fjernsyn, med innslag på Dagsrevyen på NRK som høydepunktet.
OG HOVEDBUDSKAPET KOM GODT FRAM: STØTT KREFTSAKEN!
Bilen er bygget med tanke på innsats i Oslofjordtunellen og er således utstyrt med Rosenbauer RM25C takkanon med trådløs fjernbetjening fra førerhuset, og har Rosenbauer NH35 brannpumpe med Fix-Mix skumblandesystem med betjening fra førerhuset.
Bilen er utstyrt med Rosenbauer CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde. De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Det er digital betjening på pumpen og panel for betjening av brannteknisk utrusting i førerhuset.
All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.
Kunde: Hurum Brannvesen
Chassis: Scania P410/39 4x4, 410hk Euro 6, Automat, drift på begge aksler
Førerhus: Original Scania CP16 med lavt tak og dobbelt passasjersete
Påbygg: Komplett polypropylen tank/påbygg i ett
Vanntank: 8000 liter
Skumtank: 200 liter
Pumpe: Rosenbauer NH35 med LCS 2.0 CAN digitale betjeningspanel, ytelse på 3500 l/min ved 10 bar, og 400 l/min ved 40 bar, hekkmontert med slangetrommel over
Skumblandesystem: Rosenbauer FixMix med 3% innblanding på normal- og høytrykk i hele pumpens kapasitetsområde
Kanon: Rosenbauer RM25C på førerhustaket med trådløs fjernbetjening
Vinsj: Warn 24V el-vinsj innebygget i støtfangeren
Redningsverktøy: eForce2 batteridrevet redningsverktøy fra Weber Rescue på uttrekk i siderom
Sandstrøere
Levert: 05.2017
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å SE DE I STØRRE VERSJON
Lite visste vi hvor profilert denne bilen skulle bli den gangen vi undertegnet kontrakten om levering av ny branntankbil til Hurum Brannvesen. Underveis i byggeprosessen kom spørsmålet: "Kan dere foliere bilen rosa?". Etter at overraskelsen hadde lagt seg, laget vi en Photoshop med en rosa branntankbil og oversendte til brannvesenet. "Var det slik dere kunne tenke dere?".
Hurum fortalte bakgrunnen for fargen og at det skulle være en hemmelighet frem til offentlig presentasjon. Vi innførte fotoforbud i fabrikken og formante alle besøkende om ikke å snakke om prosjektet utad. Bilen ble kjørt om natten til Hurum for ikke å skape oppmerksomhet. Ved overleveringen på Hurum var overraskelsen stor blant de fremmøtte, hvor et stort pressekorps sørget for dekning i aviser, på nett og fjernsyn, med innslag på Dagsrevyen på NRK som høydepunktet.
OG HOVEDBUDSKAPET KOM GODT FRAM: STØTT KREFTSAKEN!