Vi gratulerer Kristiansandsregionen brann- og redning IKS med ny lett brannbil på Oberaigner Sprinter 6x6 chassis
Kristiansandsregionen brann- og redning IKS har fått levert en kompakt brannbil i førerkortklasse C1 med totalvekt under 7,5 tonn påbygget et Oberaigner Sprinter 6x6 chassis.
Stasjonen i Finsland har hatt en Unimog i sin tjeneste siden 1986, og det var nå på tide å fornye seg. Valget falt på en Sprinter med Oberaigner 6x6 ombygging og et Rosenbauer CL påbygg med manskapskabin som tilfredsstiller kravene i den europeiske brannbilstandarden EN 1846 integrert i påbygget. Bilen er utstyrt med 2000 liter vanntank og et Rosenbauer UHPS XL slokkeanlegg.
Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produsert 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin i førerkortklasse C1.
Kunde: Kristiansandsregionen brann- og redning IKS
Chassis: MB Sprinter 719CDI 6x6, 190 hk, automatgir, registrert som lett lastebil for førerkort klasse C1.
Mannskapskabin: Oppfyller kravene i den europesike brannbilstandarden EN1846, og er utstyrt med originalt førersete og passasjersete for to mann foran, tre røykdykkerseter med integrerte apparatholdere bak.
Vanntank: 2000 liters tank i kunststoff
Pumpe: Rosenbauer Otter med bensinmotor, med sugetilkopling fra bilen, men plassert på uttrekk slik at den kan demonteres fra bilen.
Slokkeanlegg: Rosenbauer UHPS® XL Høytrykksanlegg (51 l/min ved 100 bar) med bensinmotor og skumblandesystem. Slangetrommel med 50 meter slange og fjærbelastet tilbakerulling. Slokkespyd med hurtigkopling.
Påbygg: Rosenbauer CL (CompactLine) aluminiumspåbygg med integrert mannskapskabin
Redningsverktøy: Weber kombisaks og spreder med SINGLE slange og kupling.
Varsling: LED blålys i siste generasjon montert i fronten, bak og på taket.
Arbeidslys: LED lyskastere på taket på begge sider
Levert: 09.2017
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å FÅ DE STØRRE!
Stasjonen i Finsland har hatt en Unimog i sin tjeneste siden 1986, og det var nå på tide å fornye seg. Valget falt på en Sprinter med Oberaigner 6x6 ombygging og et Rosenbauer CL påbygg med manskapskabin som tilfredsstiller kravene i den europeiske brannbilstandarden EN 1846 integrert i påbygget. Bilen er utstyrt med 2000 liter vanntank og et Rosenbauer UHPS XL slokkeanlegg.
Den Østerrikske offroadspesialisten Oberaigner, som har produsert 4x4 drivverk til Sprinter og Vito for Mercedes i en årrekke, har utviklet denne unike Sprinteren med allhjulsdrift 6x6 og tillatt totalvekt på 7 tonn. Bilen har en 190 hk dieselmotor og automatgir og er meget lettkjørt.
Dette lette chassiset i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir mulighet for en komplett brannbil med mannskapskabin i førerkortklasse C1.
Kunde: Kristiansandsregionen brann- og redning IKS
Chassis: MB Sprinter 719CDI 6x6, 190 hk, automatgir, registrert som lett lastebil for førerkort klasse C1.
Mannskapskabin: Oppfyller kravene i den europesike brannbilstandarden EN1846, og er utstyrt med originalt førersete og passasjersete for to mann foran, tre røykdykkerseter med integrerte apparatholdere bak.
Vanntank: 2000 liters tank i kunststoff
Pumpe: Rosenbauer Otter med bensinmotor, med sugetilkopling fra bilen, men plassert på uttrekk slik at den kan demonteres fra bilen.
Slokkeanlegg: Rosenbauer UHPS® XL Høytrykksanlegg (51 l/min ved 100 bar) med bensinmotor og skumblandesystem. Slangetrommel med 50 meter slange og fjærbelastet tilbakerulling. Slokkespyd med hurtigkopling.
Påbygg: Rosenbauer CL (CompactLine) aluminiumspåbygg med integrert mannskapskabin
Redningsverktøy: Weber kombisaks og spreder med SINGLE slange og kupling.
Varsling: LED blålys i siste generasjon montert i fronten, bak og på taket.
Arbeidslys: LED lyskastere på taket på begge sider
Levert: 09.2017
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å FÅ DE STØRRE!