Her er den første av tre nye biler vi skal leverer til Follo Brannvesen IKS. Denne skal plasseres på Ski stasjon. Vi takker for ordrene og ønsker lykke til med nye biler.
Bilen har en rekke løsninger som kjennetegner en Egenes brannbil:
- Selvbærende aluminiumskarosseri bygget ved vår fabrikk i Norge
- Skaprom i full høyde som gir stort volum for utstyr
- Gjennomgående rom mellom førerhus og påbygg med uttrekk
- Skreddersydd innredning med sikker innfesting av utstyr
- Hekkmontert Rosenbauer brannpumpe med eget høytrykkstrinn og integrert CAFS skumanlegg
- Frostsikker montering inne i pumperom med tilkopling fra bilens kjølevann
- Oversiktlig Rosenbauer LCS 2.0 betjening på pumpe, i førerhus og på trådløst panel
- Vann- og skumtank i polypropylen varmeisolert og avstemplet inne i påbygget
- Frontmontert kanon og vinsj på skreddersydd konsoll
- Kort akselavstand for beste framkommelighet
- Sikker innredning i kabin
- Oppfeldbart varselskilt på taket
Bilen har merking med prismatisk refleksfolie fra vår faste leverandør desgn112 i henhold til ny standard for brann- og redningskjøretøyer NS 11060:2019
Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinert brannpumpe NH35 med normal- og høytrykkstrinn med en nominell ytelse på 3500 l/min ved 10 bar og 400 l/min ved 40 bar. Rosenbauer Conti CAFS skumblandesystem, samt Rosenbauer RM15C frontkanon.
Pumpen er utstyrt med varmekappe tilkoplet motorens kjølevann for oppvarming og sikker drift sommer som vinter. Bilen kunne utføre effektiv førsteinnsats bl.a. ved brann i bil med hjelp av frontkanonen.
Betjening på oversiktlige LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Rosenbauer LCS 2,0 CAN-bus styringssystem med betjening av pumpe og CAFS system direkte på pumpen og panel for betjening av pumpe og frontkanon i førerhuset. Det er også trådløs fjernbetjening for pumpe og kanon.
Kunde: Follo Brannvesen IKS
Chassis: Scania NTG P450 4x2, 450hk, Automat, luftfjæring og skivebremser
Mannskapskabin: Original Scania CP28L, Rosenbauer røykdykkerstoler
Påbygg: Egenes aluminium bygget i Flekkefjord
Vanntank: Polyetylen 2500 liter, varmeisolert avstemplet i påbygget
Skumtank: Polyetylen 200 liter, integrert i vanntanken
Utvendig nivåmåler i LED teknologi
Pumpe: Rosenbauer NH35, 3500 l/min ved 10 bar, 400 l/min ved 40 bar, hekkmontert med LCS 2.0 CAN bus styringspanel
Skumanlegg: Rosenbauer Conti CAFS WR15 LCS 2.0 skumslokkeanlegg med hydraulisk drevet kompressor
Slangetrommel: 1 stk. høytrykk med mulighet for påkobling av slokkespyd med 80 meter 19 mm gummislange
Frontkanon: Rosenbauer RM15C frontkanon med styring fra førerhus og med trådløs fjernkontroll
Blålys: Hänsch LED teknologi i siste generasjon
Ryggekamera: Original Scania med skjerm i dashbordet
Lysmast: Pneumatisk 4x24LED/24V med elektrisk tilt and turn unit, 360 grader
Trafikkvarsling: Rosenbauer LED varsling på bakveggen, ATA oppfellbart varselskilt på taket, uttrekkbar fartsdemper under påbygget.
Omfattende innredning etter kundens ønske med hyller, braketter, utsving og uttrekk.
Hygienevegg
Levert: 02.2021
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å FÅ DE STØRRE!
Bilen har en rekke løsninger som kjennetegner en Egenes brannbil:
- Selvbærende aluminiumskarosseri bygget ved vår fabrikk i Norge
- Skaprom i full høyde som gir stort volum for utstyr
- Gjennomgående rom mellom førerhus og påbygg med uttrekk
- Skreddersydd innredning med sikker innfesting av utstyr
- Hekkmontert Rosenbauer brannpumpe med eget høytrykkstrinn og integrert CAFS skumanlegg
- Frostsikker montering inne i pumperom med tilkopling fra bilens kjølevann
- Oversiktlig Rosenbauer LCS 2.0 betjening på pumpe, i førerhus og på trådløst panel
- Vann- og skumtank i polypropylen varmeisolert og avstemplet inne i påbygget
- Frontmontert kanon og vinsj på skreddersydd konsoll
- Kort akselavstand for beste framkommelighet
- Sikker innredning i kabin
- Oppfeldbart varselskilt på taket
Bilen har merking med prismatisk refleksfolie fra vår faste leverandør desgn112 i henhold til ny standard for brann- og redningskjøretøyer NS 11060:2019
Bilen er utstyrt med Rosenbauer kombinert brannpumpe NH35 med normal- og høytrykkstrinn med en nominell ytelse på 3500 l/min ved 10 bar og 400 l/min ved 40 bar. Rosenbauer Conti CAFS skumblandesystem, samt Rosenbauer RM15C frontkanon.
Pumpen er utstyrt med varmekappe tilkoplet motorens kjølevann for oppvarming og sikker drift sommer som vinter. Bilen kunne utføre effektiv førsteinnsats bl.a. ved brann i bil med hjelp av frontkanonen.
Betjening på oversiktlige LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Rosenbauer LCS 2,0 CAN-bus styringssystem med betjening av pumpe og CAFS system direkte på pumpen og panel for betjening av pumpe og frontkanon i førerhuset. Det er også trådløs fjernbetjening for pumpe og kanon.
Kunde: Follo Brannvesen IKS
Chassis: Scania NTG P450 4x2, 450hk, Automat, luftfjæring og skivebremser
Mannskapskabin: Original Scania CP28L, Rosenbauer røykdykkerstoler
Påbygg: Egenes aluminium bygget i Flekkefjord
Vanntank: Polyetylen 2500 liter, varmeisolert avstemplet i påbygget
Skumtank: Polyetylen 200 liter, integrert i vanntanken
Utvendig nivåmåler i LED teknologi
Pumpe: Rosenbauer NH35, 3500 l/min ved 10 bar, 400 l/min ved 40 bar, hekkmontert med LCS 2.0 CAN bus styringspanel
Skumanlegg: Rosenbauer Conti CAFS WR15 LCS 2.0 skumslokkeanlegg med hydraulisk drevet kompressor
Slangetrommel: 1 stk. høytrykk med mulighet for påkobling av slokkespyd med 80 meter 19 mm gummislange
Frontkanon: Rosenbauer RM15C frontkanon med styring fra førerhus og med trådløs fjernkontroll
Blålys: Hänsch LED teknologi i siste generasjon
Ryggekamera: Original Scania med skjerm i dashbordet
Lysmast: Pneumatisk 4x24LED/24V med elektrisk tilt and turn unit, 360 grader
Trafikkvarsling: Rosenbauer LED varsling på bakveggen, ATA oppfellbart varselskilt på taket, uttrekkbar fartsdemper under påbygget.
Omfattende innredning etter kundens ønske med hyller, braketter, utsving og uttrekk.
Hygienevegg
Levert: 02.2021
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å FÅ DE STØRRE!